宝马的混合动力是德国领先的，但是说实话不如丰田和比亚迪。混合动力还不成熟。宝马i8在电动模式下只能跑到120km/h就上不去了。现在混合动力最成熟的是比亚迪，因为他的老总就是搞电池出身的，以前在研究所当过研究员的。比亚迪秦，电动模式下最快可以跑到160km/h，而且比亚迪秦的电池稳定性高，不像特斯拉那样，一上市就接二连三的自燃。虽然比亚迪的混合动力是最成熟的，但是问题还是很多的。当然比亚迪的底盘、做工以及其他方面非常欠缺。再退一步说，不提混合动力车现在技术是否成熟，就谈谈现在充电设施普及程度的问题就可以说明如果现在不是特别想尝鲜，并且充电什么的都能自己解决的话，买混合动力车还为时过早。
何此类要求航空公司增加追踪设备的政府行为，都必须必须通过联合国的国际民用航空组织来颁布，如果该
混合动力的优点: 1、一样到加油站加油，不改变使用习惯，无须充电装置或加气站。 2、动力性略高于同排量汽车，起步加速时，电动机可以弥补内燃机低转速扭矩力不足 4、节油，比同等排量的普通汽车相比，节油大约20%。 混合动力车的缺点: 1、电动机和内燃机两套动力、成本高。多年节约的油费，可能不到电动系统的造价。 2、混合动力车频繁制动、减速、起步时节能。如果长时间匀速行驶，与普通车油耗差不多。 3、保有量低、修保不便，卖二手较困难。 想体会新技术就买，想经济实惠买纯油
所有的车型都是这样的哦，每个车型或者系列都是同一种样子的（只是在颜色和高低配置款的小细节上有不同，大体都是一样的），只有新款和老款的外观不同哦！
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