不懂不要胡说，雷克萨斯和A6 5系，三车开过再来说话，买车前比的是价格，性能，外观。买车后关注的是售后和油耗还有就是保养。油耗我不敢说谁多谁少，这个和驾驶习惯有恨大关系。我认为A6和雷差不多。宝马耗油较大。静音和内饰我可以讲雷的优势很大，你开过雷的就知道了。宝马和奥迪不说根本比不上起码有明显差距。内饰雷是最精细的不敢说最豪华。还有雷的电气系统根本不比其他两辆差。售后的话雷可以讲是全世界第一。保养雷是最底的基本上10年开下来是他们的一半。其他的差别网上去查吧。最后说一句，小日本都他吗不是东西，抵制日货。（本人观点是就车论车）
奥迪 宝马 奔驰 你还不嫌路上多吗雷克萨斯和讴歌质量在北美一直是很好的，绝对不比德国车差这类的车都已经算高档轿车了，舒适性都不会差
从品牌而言,奔驰肯定是首选,宝马次之,奥迪相对反而低点.都属于中级豪华车.E300和530就看外形和品牌你到底喜欢哪个了, 个人推荐E300,原因,目前E刚出新款,样子也不错,E的操控也不错,奔驰品牌到底高些.不要听什么开宝马做奔驰之类的.而530款式好几年了,老了些.这级别的车配置上没什么多比的,要有的一般都有了.而奥迪毕竟实惠些,3.0T是用来替代4.2的,所以实际是比E300和530高一号的,同价位配置应该也会多谢.但奥迪要买一定要买带quattro的,这是奥迪特色,否则前置前驱太垃圾了,quattro还是有些不同的,不搞漂移之类的,quattro的安全性也算好点的.而且奥迪在国内售后服务肯定成熟些,实惠,而且马上出升级的10年款.唯一不好就是马路上比较泛滥.所以个人觉得 讲点实惠就3.0Tquattro,想显摆点的就E300. 530相对算年轻点,但这车型太久,等换代太久,呵呵只有放弃.看你偏向那种了！你是喜欢开车还是喜欢别人帮你开车呢！！如果是驾驶的话我觉宝马和奥迪为最了 ，奥迪的是4轮驱动，平稳扎实！现款的造型快面临换代了,a4明年1月就换了，a6就不太清楚，但是外观还是很沉稳的霸气！款系最好是3.0以上的，那然才配得上大车！说到发动机不得不说他的技术，就是大众最佳的分层燃烧技术的fsi不但能提高动力性，而且为环境做出我们应该做的减排贡献！宝马炫耀的驾驭乐趣，但是外观我个人觉得不适合我这些传统审美观，特别是后腰！奔驰没什么好说的，e-class是外形比较适合我们中国人的，但是后座头部不是很好！而且他的动力系统过于坚持他老旧传统，用机械增压，不能说不好，但是中低速时候还是不如奥迪tsi了
继宝马7系(宝马7系新闻,宝马7系说吧)后，宝马5系(宝马5系新闻,宝马5系说吧)也将推出Li版，通过改善空间、提升配置等来强化其在B级豪华车市场的领导者地位。 上周，宝马集团宣布将推出BMW5系轿车的长轴距版，以增强其在高档商务轿车领域的影响力。新5系轿车包括523Li、525Li和530Li，将在北京车展上首次亮相。这三款新车由宝马集团研究和创新中心研制开发，由华晨宝马进行生产，而原有的宝马5系轿车则将停产。 新BMW5系最显著的特征是轴距增加了140毫米，整车长度和轴距分别达到4981毫米和3028毫米，这一改变使得后排乘客的腿部空间明显增加，舒适性得以改善。此外，在豪华配置方面，新5系座椅和车门内饰均采用名贵的 Dakota真皮；525Li和530Li还配备安装在前排座椅背面的8英寸屏幕，后排座椅中间配备有冷藏箱。 长轴距版新5系将驾驶运动性和乘坐舒适性结合，以满足中国消费者对舒适性和后排空间的特殊需求。业界人士认为，这些改变将增强宝马在高档车市场的竞争力，对奥迪A6L构成强势挑战。新5系的发动机输出功率范围在177马力到258马力之间，均装备最先进的直列六缸发动机；530Li从0－100公里加速达到7.2秒，最高时速可达250公里/小时。
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