法系车烧机油不是普遍现象，初期可以使用一些保护剂来进行养护，如果车辆使用年限过长，尾气排放出蓝色气体，那说明已经很严重了用保护剂已经不起作用了，必须去4S店进行更换。“烧机油”会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积炭增
楼上的，宝马GT用的是N55发动机，是缸内直喷的，建议到4S店花四个工时做诊断
检查一下汽油泵，然后把进气道节气门喷油嘴都清洗一下，然后就应该没问题了！
宝马电子故障率高 奔驰也是 这些汽车店经常弄些不知道哪里搞过来的货卖给客户 赶快找个专业厂师傅去问问
停车进入P，自动带上的刹车。不用再多一道程序。挂上档后，刹车自动解除。就这么简单。
不知你的车都作了哪些保养项目，什么时间做的，如果很长时间了，建议更换专修店试一试，再去清洗，并用电脑检测，如果没问题，再检查节气门的角度是否合适，是不是有积炭范卡了，用电脑可以检测出来，并做匹配。如果也没有问题，清洗喷油
首选确认是不是真正缺缸，方法很简单，就是逐一拔掉各缸的喷油器，转速无变化的就是该缸不工作，从你描述的情况来看，可能是进排气门积碳造成气缸密封不严导致，测测缸压，如果是的话将其门拆下清洗就行啦，另外平时要注意加正品油，开车
新奥迪A6L35.50～69.60万主要优点：后排空间大技术先进 底盘扎实做工比较精致有待改进：机油消耗量过高低排量车型动力弱配置不丰富 宝马5系41.26～68.86万主要优点：后排空间大技术先进 动力强座椅舒适有待改
....首先，520是四缸的，其次我想说的是这个毛病有1/3的宝马都有，从最便宜的120到288万的760...我们一般的解决方法是首先建议客户加汽油添加剂，如果不行就来查系统，看一下是不是电子板上的问题，如果还有问题，
国产宝马也是宝马啊，跟经济型车是不一样的，你这种情况应该是在小修理厂换了机油但机油保养没复位，所以总是亮灯提示，去4s或者有技术实力的修理厂做复位就可以了
