吉姆尼是辆极限越野车，世界经典的mini越野车，几十年几乎都没有太大变化，改装潜力巨大，原装没有前后差速锁，只有一个分动箱，理论上交叉轴等都过不去，吉姆尼是辆改装车，如果想极限越野的话潜质非常大，前后整体桥悬架，非承载式车身，那么短的轴距，强大的接近角和离去角，如果把弹簧减震改了，再查看全部>
酷搏是两驱的。还有新胜达，索兰托，森林人，汉兰达，途观，CRV,RAV4，帕拉丁，欧兰德，自由人，CX7，科帕奇等。只在上述中选的话都差不多，看个人喜好
吉姆尼越野性能不错，上个陡坡，过个小河都没问题。crv是一个越野车外观的轿车，就是主要走公路，一般的非铺装路面也可以应付。不过如果不是道路状况特别不好或者是经常要去矿山啥的，不建议吉姆尼，因为小吉姆尼是1.3排量的，跟QQ差不多，也就是说跑不快提速慢，平时在公路上，吉姆尼是一辆非常一般的查看全部>
牧马人系列属于中型SUV，因为尺寸虽然小点，但排量在那呢，最小还3.0L排量。吉姆尼1.5L就属于小型SUV。
见下图，第一张是众泰2008前轮的，类似绞牙避震，弹簧和减震器一体。第二张是众泰2008后轮避震，弹簧和避震分开。第三张是我的吉姆尼（已改装了），减震和弹簧是分体的，四轮都是这样。众泰如果要改成吉姆尼这种模式，前轮肯定是不行的，后轮要看参数，吉姆尼的避震弹簧长度和众泰的避震弹簧长度不通用查看全部>
吉姆尼和普拉多都是杰出的越野车。在不改装的情况下，霸道的越野能力略高于吉姆尼，原因在于较高的离地间隙。但是如果改装的话，吉姆尼的可改装范围很大，前后整体桥结构和奔驰g系、路虎卫士等硬派越野一样，可以进行极限越野；霸道则是综合素质强，在恶劣环境下不易损坏，不挑油，这在川藏等偏远地区是查看全部>
五菱荣光1.5的发动机最大功率是79KW，最大扭矩是145N.m吉姆尼1.3发动机的最大功率是62.5KW，最大扭矩是110N.m从数据上来看荣光的动力是优于吉姆尼的，事实也是如果不带涡轮，1.3的发动机不可能在参数上大过1.5不过实际驾驶要看哪个有劲还要结合车重，荣光自重1.2吨，吉姆尼自重1.06吨。所以在实际驾驶中查看全部>
这两款车没有可比性，吉姆尼是绝对的越野，油耗稍大，越野能力突出。缺点是三门，后排空间很小，只能坐小孩。高尔夫是性能运动车代表，高速稳定，油耗低，属于公路车。看你的需要购车了
你所列举的几款车价位不一样有几万元的也有十几万元的，跨度有点大。有越野有轿车有跨界车。。。这几款里面要改装轿车选雨燕改的人很多要越野吉姆尼不管是改装还是原厂越野性能都很强（吉姆尼外号小悍马，但就是车空间太小了）一般家用还是POLO吧实在点。
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