途观索兰托都采用央片离合器四驱结构索兰托能接通断并没全四驱状态锁止50:50力配主要40Km/h效且四车轮没任何限滑装置 途观具定电限滑装置实际使用 限滑作用非限仍顺利通交叉轴说两车实际测试结几乎相同
途观啊,月底就国产了,顶配30万左右估计,动力基本上这个级别的老大了,四驱系统,做过比较,和奇骏的差不多,这个级别基本也是最先进的了。就是发动机比较娇贵,后期保养确实贵一点(前期也不便宜),索兰托的优势就是配置好,进口的其实质量也不错,不过后期保养也是个问题,现在街上也有不少了,顶配还有可调悬挂,而且这车还是B级车底盘的,途观是A级的,所以索兰托尺寸是比较可观的。我更喜欢途观,就是发动机比较担心些,但是绝对省油
大众途观