任何车系既然采用可转换2H 4H的话那他的中央差速器必然可以受用于2H 4H任何档位的行驶状态关键现在在于你考虑的是驾驶舒适还是油耗的问题我们都知道D档位不采用手动+ - 档位的话 油耗必然会高于手动状况在一般可视路况下可根据路况状况来适当的加减档位会控制住油耗这样的情况在于车主是否对油耗有要求了
手动或自动全是各人爱好,那有谁好谁不好的道理.我的建议是,如果是在大城市使用,那就自动挡好;如果是一般的道路或小城市使用,手档比较有乐趣. 买自动的吧。。。。对于SUV来说,手动没什么驾驶乐趣。。。。SUV又不可以漂移甩尾。。。。而且好的SUV都是自动的。。。手动的没什么优势阿。。。
寒一楼的,有离合器的是自动档么... 如果是告诉行驶的话D档换到低速档需要先减速~四驱转两驱,两驱转四驱需要停车,当然,部分先进车型除外~跑车方向盘上的拨杆换档或者赛车的顺序式换档除外