作为中国国产车SUV的老大 质量绝对信得过 而且多年的皮卡发动机的经验积累也让哈佛有一定的基础
全新的双涡轮增压发动机性能更加出色，运动化外观性价比在AMG化后被进一步拉低外形就是非常的豪华，就是有独特的豪华内饰就是商务的非常好，做工就是好现在的空间基本上就是普通的了，比较的惊喜就是喜欢全配置，而且全景天窗非常的够用5.5的四驱动力已经在很多的场合都够用的了比较的由欧洲风格，有一些浪漫控制的比较的好，就是只有15.1的水平车子的舒适性一直就是亮点，做得非常的完美保养的时候基本上都是按照要求的了
优点:奔驰的车舒适性不错的，比其他牌子的车强多了，就那一句比下不足比下有余啦，总体比较满意。 缺点:动力一般，提速较慢，发动机噪音较大；刹车偏软，异响等小毛病较多。3.5的排量，V6直喷的发动机，转速在3500之后有望冲上峰值的扭矩。但是燃油经济性并不划算。全时四驱带来的是动力，牺牲的必须是油耗。 综述:前脸彰显霸气，尾部性感十足，侧面动感时尚！做工精致、豪华、高档！这款奔驰M级外观很好看，非常漂亮，科技感强，配置丰富，操控较好，越野性能能力强。十分够用，坐在里面宽敞舒适，后备箱空间更是十分满意，后排座椅放平下来后排空间还要厉害，出去露营可以不用搭帐篷了…
好贵的车子呀!磕了碰了想找地方修都不容易。好东西就是贵。 楼主应该注意一点，奔驰M系列只是SUV车型。并不是纯粹的越野车。要想真正越野的话，奔驰的车系里恐怕只有G系列了。G系列本身的底盘设计以及强度与M系列就不太一样。针对残酷的越野环境G系列更合适。 奔驰M级的主要对手是宝马X5，相比宝马X5强调运动风格，奔驰M级则在舒适性方面下足功夫。内饰做工精细，选材讲究，配置十分丰富。最高版本ML63 AMG在动力方面提升较大，且更加运动，更加豪华，虽然优惠16万元，但179.80万元价格还是比较高。奔驰M级相对比较昂贵的车辆价格及后期保养费用，仅是少数人群可以接受的。 ML 63 AMG 由于AMG的参与改装使得他的动力得到了很大的提升。510匹马力可以说在铺装路面上能够碰到的对手已经寥寥无几了!但是由于它的底盘调教以及悬挂系统的设计初衷并不是针对高强度的越野环境，所以它的“越野”性能仅限于爬个土坡过过浅河之类的。而且过多的电子系统控制十分影响路面情况的回馈。玩儿越野的人都知道，无论什么情况下最可靠的还是最简单直接的纯机械装置!另外，楼下的朋友也提到，跑西藏，加油确实是个问题。中国的油品质量我想咱们都明白。奔驰这么娇气的发动机，想让它好好给你干活儿，不给它吃好东西是不可能的。所以说，跑川藏线还是找辆皮实的车子吧。还有，如果跑沙漠的话，也是很困难的。车身较重，速度慢了陷进去就不容易出来了，沙漠跑高速的话，悬挂系统又不如G系列抗冲击强度大，再加上自动变速箱本身的特性，使得它更不适宜跑沙地。 当然，上面只是和纯牌的越野车对比所显露出来的弱点。但是上了铺装路面，它可谓是如鱼得水了。毕竟AMG的动力提升是针对公路行驶来设计的。 希望我的回答能让你满意
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