车不错3.0的耗油15 6个 5.0的在13 4 个 别的没有啥区别,我2叔的揽胜是尊崇创世版的 高速开快了有点虚没有安全感 前挡太大开起来像开公交车 不太习惯 起步到60的时候动力很足 悬挂调教不错推背不是很明显 第一次开的时候起动了越野模式不过高速
路虎里面说揽胜最棒了,小毛病少,有也是极个别的,并且其越野性能很出色,全地形反馈模式。声明:宝马奔驰是路虎的表弟罢了
朋友您好,新一代揽胜是第四代车型,新车采用了全铝车身设计,在保证坚固的同时,新材料的应用使得该车整备质量降低了39%,车重减轻了350kg,以达到更好的燃油经济性。新一代揽胜的越野性能有着进一步提升,较老款车型加大了接近角和离去角,涉水深度提高了200mm,达到了900mm。此外新车还匹配了全新一代的all-Terrain全地形越野四驱系统。内饰配置方面,新一代揽胜也有所升级,多达17种内饰颜色供消费者选择。除此之外,新车还配备了8英寸中央显示屏、车载冰箱、高品质音响。安全配置方面则包括了电子辅助系统、车道偏移提示、动态自适应悬架、坡道辅助、自适应巡航、盲点检测、后方车辆侦测以及全景摄像头。路虎新一代揽胜搭载的是5.0升自然吸气以及5.0升LR-V8机械增压汽油发动机,后者最大功率为510马力,从静止到100公里/小时的加速时间为5.1秒,相比上代车型加快0.8秒。传动部分匹配的是8速自动变速箱。
揽胜运动版是基于发现4的平台打造的车子,既然是定位于运动,那么其越野能力与揽胜的差距是比较大的,奢华程度也低与揽胜。在平路上开个揽胜运动版还是很不错的。对于我这种买不起路虎的来说,我觉得那款都挺好的。