所谓的顿挫，来自于对c5的不了解。c5为了避免起步“肉”，所以1档的转速调校得有点高，起步的时候如果不适当给油，车子往前一窜之后失去后续动力，就会顿挫。正确的办法其实很简单：起步的时候刹车一松，脚尖转过去，轻柔地持续给油
：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导
有顿挫感，具体还是要练练跟车的配合，我现在渐渐已经没这感觉了，偶尔还是会犯下…另外，有时候觉得这个变速箱的调教上，还是不够好，我开的时候，起步的时候还会出现一脚油，自己觉得不是很深，但是发动机已经上2500了，就是不升档
等近期通知吧，变速箱程序有升级了，升级效果很多车友反应不错!!! 版本是00.08 处理时间比较长，刷机半小时，测试要半天时间，因为要高低温测试。升级起来比较慢，一天做不了几台车。
这个很多人都遇到过，没什么问题的，注意以下几点：脚踩刹车时的力道为和刹车杆方向一致，此时行驶速度降的最快，刹车片对刹车碟压力最大需要逐步降速，刹车用力方向为：刹车方向杆向水平方向夹角上逐步递进，此时速度下降开始变慢，刹车
如果涉水就有可能，确认的办法是检查变速箱油，颜色变成浅黄色的乳化物，就要解体维修变速箱
东风雪铁龙新C5的百公里油耗在8-10个油百公里,是比较适中的油耗的。 车型概况 最大优点 操控优良；配置丰富；舒适性较高。 外观 外观大气饱满，整个车身设计流线感较好。 内饰 内饰做工精细，配置丰富
行车过程中的任何速度下，随时可以从D切换到M，对变速箱和发动机没有任何不良影响，不过，如果只是为了超车，你还不如深踩油门，行车电脑会自动为你降档提速，我相信，你手动切换的话，肯定没有行车电脑的反应快! 雪地模式其实就是
你好！正常。变速箱娘胎里带来的。遇到这些问题，以后通常有人会忽悠你换变速箱油，小心上当。
相信您看完这个标题后，会很惊讶很怀疑？！！！这是真的，即日起，火红八月，冰爽回馈，雪铁龙湖南星一4s店推出“买一送一”特惠活动。您只需拨打0731-84037989/13298681882或亲临湖南星一4S店，找任何一位专业的销售顾问，订购特定版雪铁...
从驾乘感受来说，C5的底盘调教偏向舒适，不论是起步、提速或是刹车都相当平稳，温柔的油门踏板，平缓的动力输出。换挡也很平顺，几乎感受不到顿挫感。C5的静音效果绝佳，在驾驶过程中车内都很安静。对于优品女人来说，享受平稳和舒适才是...
