提问者：cyin912015-12-13 00:00
雪铁龙c5审车后挂d档有明显的顿挫感
：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。 在百度上搜“德国玛蒂”，有专门针对变速箱故障的解决方案
回答者：jowv18772016-12-13 00:00
你加油门太快，注意温柔驾驶
提问者：小鬼9603222013-11-16
依旧是六速手自一体变速器。用的还是爱信的技术，六速变速器技术成熟，可靠性高。之前和2.3匹配的还可以，平稳性良好。不过在猛加油门在70公里速度下有顿挫感觉。这也是自动挡都有的小问题。总体是个好的匹配。
提问者：wayen5155152016-11-26
你好！正常。变速箱娘胎里带来的。遇到这些问题，以后通常有人会忽悠你换变速箱油，小心上当。
提问者：jxsz_xxjs2015-01-22
你可以了解一下大连爱斯特ECU升级这个品牌，爱斯特是全国连锁的，国内很多城市都有爱斯特的加盟实体店，规模比较大。爱斯特是德国ACTECUTUNING中国总代理，总部就设在辽宁大连，国内首台雪铁龙C5 2.3L这款车就是由
提问者：给我好好吐槽2013-03-18
变速箱出现冲击，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据
提问者：qqq12443039052016-12-12
andrewfirst 2015-4-27 12:13:39 发表在 4楼 如果也是三代的话，那就很奇怪了：试驾的感觉的确差别很大，C5换挡顿挫明显啊 你说的顿挫 是不是 加速过程中 车速一慢一快类似手动
提问者：gguba0412015-09-22
