提问者：bfmwxfyvi2013-08-19 00:00
咱的是2.3尊雅，昨天提的车，有个现象搞不明白，档挂在D档，松开刹车，车子缓慢移动，此时，稍微加大点油门，有顿挫感，这种现象正常吗？各位TX的有这种现象吗？不是说六速变速箱的平顺性很好吗，怎么还有这种现象呢？
有顿挫感，具体还是要练练跟车的配合，我现在渐渐已经没这感觉了，偶尔还是会犯下…另外，有时候觉得这个变速箱的调教上，还是不够好，我开的时候，起步的时候还会出现一脚油，自己觉得不是很深，但是发动机已经上2500了，就是不升档，只能放掉油门，减速后再加速，才会正常升档，那个时候就觉得自己是小白鼠了
回答者：yawen55266562016-08-19 00:00
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提问者：2013-11-26
andrewfirst 2015-4-27 12:13:39 发表在 4楼 如果也是三代的话，那就很奇怪了：试驾的感觉的确差别很大，C5换挡顿挫明显啊 你说的顿挫 是不是 加速过程中 车速一慢一快类似手动
提问者：gguba0412015-09-22
从雪铁龙C5、别克新君威的外观特色而言，C5看起来优雅中带着些许动感、新君威精悍且具备浓郁的科技风，它们各自均拥有鲜明的品牌特征与家族风貌. 雪铁龙C5:优雅动感 不得不承认，欧洲车厂特别是法国车在车辆外观设计上就像
提问者：heat_sun2013-09-08
所谓的顿挫，来自于对c5的不了解。c5为了避免起步“肉”，所以1档的转速调校得有点高，起步的时候如果不适当给油，车子往前一窜之后失去后续动力，就会顿挫。正确的办法其实很简单：起步的时候刹车一松，脚尖转过去，轻柔地持续给油
提问者：queenada1102013-07-03
铁龙C5的整体造型优雅动感，欧洲底盘技术和FML多连杆后悬挂赋予更多驾驶乐趣，扎实之余又有着非常好的舒适性，加上静音上的出色表现，受到不少消费者的喜爱。不过车内空间不是很理想，还有待进一步提高。网友对尾部设计比较看好，可
提问者：silee9165570622014-10-24
行车过程中的任何速度下，随时可以从D切换到M，对变速箱和发动机没有任何不良影响，不过，如果只是为了超车，你还不如深踩油门，行车电脑会自动为你降档提速，我相信，你手动切换的话，肯定没有行车电脑的反应快! 雪地模式其实就是
提问者：5dav94e842013-09-11
