正常现象 要注意换挡的时候踩离合的力度 其实基本每辆中级手动挡车都这样 开习惯了就好
您好：关于您咨询的问题，建议您检查离合器踏板的回位弹簧是否润滑不好或犯卡，离合器分泵挺杆与分离拨叉之间是否润滑不良，再有就是离合器轴承滑套有犯卡的现象，以上建议您到4S店做详细的检查和维修。
当然不是，如果是分离轴承产生异响，那么不踩离合器时声音会更明显。如果是手动挡车型可以检查异响是否从变速器发出。
刹车 离合 高度基本一致 油门略低 为什么关心这个问题
你好！这是离合器踏板支架的摩擦声，不用理会，如果声音大也可以更换，58车
那就是 你车离合器进水打滑啦!还有你说发动机异响，也有可能是皮带打滑发出的声音的 !建议楼主，把车开去4S店检测下!!下雨天出现这情况其实很正常的，不是什么大问题，不必太担心!祝您好运!!!
1是离合器踏板上边约15厘米处的离合器踏板回位弹簧响 2就是离合器踏板上边连着的离合器拉线处往回收也就是你抬离合器踏板时响 只有这两个地方 找个修理工 你和他说这两个地方给上上油 然后用螺丝刀摆动一下弹簧 让油渗进弹
正常现象，不必担心。如果不放心可以去4S看看。
离合器踏板低原因一般常见的是总泵管路有空气没放尽或离合器杠杆没调节好。根据楼主的描述，前一个原因可能性要大点，检查一下管路是不是漏空气，导致放好空气不久又会有空气了。
您好：根据上述车辆操作简述及朋友判断，结合故障发生条件及现象，此时建议您观察一下发动机转速是否过低，也就是油离配合现象，如果发动机转速过低，则说明抬离合时机过早而形成的发动机抖动，这种情况应该和设计没有关系的。抬离合的时
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