正常，冬天温度低大多数车都会这样的。
您好：根据上述车辆使用现象，结合日产逍客无级变速器控制单元特性，上述现象是正常的，是cvt无级变速器油温保护，天籁也是如此的。
这种情况应该比较正常不用担心，但如果发现长时间发动机转速居高不下，最好还是去4s店检查一下。
您好:关于您咨询的问题，日系车型和大众车型有一定区别，日系车型冷车高怠速的转速都比较高，一般都会达到接近2000转，这是发动机电脑提前设定好的程序，请您放心使用，您可以观察一下其它日系车型，冷车启动时的怠速都比较高。
这是正常的,凡是装有"怠速加速泵"和"三元催化器"的发动机都是如此.这在电喷发动机还未普及前就已普及了.它主要就是当发动机处在低温状态下怠速运转时,自动打开补偿孔加大发动机转速来保证发动机有足够的功率克服因低温而
一、节气门积碳，造成节气门启动时开度过小，由于系统的自适应会加大节气门开度，就会出现发动机提速的声音，但是自适应系数发动机电脑会记住，不会每天出现 ；只是有可能。二，ECM觉得水温过低，自动加大怠速提高水温，达到正常温度
我的也是相同问题，并且还有2次打问题。
一般车都是在冷车时加大喷油。应该正常。
如果不人为的属正常，2分钟左右它自己会降下来你不用担心，现在车都是电脑控制的。
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