trqxt 根据您说的问题分析，发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸
你更换过汽油滤芯吗？机油多长时间一换的呢？
这个问题的原因有很多种。 因为不是新车的最佳状态了，所以冷车的时候汽油燃烧不好。输出的功率不够。 原因可能是以下几种： 1、汽油。别人和你一样的油并不等于你的油就没问题，有些车子对汽油要求低，典型的例子是捷达。况且
你最近一段时间保养过吗？按照你说的这个是怠速阀或者是节气门的事 太脏了 反映不灵敏造成的 尽快去清洗 希望能帮到你
车子的问题，应该是乱码了。叫4S店那帮搞吧
熄火后有类似着车时的声音那是散热风扇延时运转散热的声音。再发动后有汽油未燃烧干净的汽油味检查喷嘴、火花塞、高压线
可能是方向盘上锁的声音
空挡运转打破了零件的配合特征, 所以会加剧发动机磨损. 老兄没事多踩几脚，到时候到4S店一起检查。
有可能是总在市区跑，路程短以至于发动机还没达到正常工作温度，就已经熄火，使燃烧室内积炭增加，在启动时，汽油蒸汽被积炭吸收，不能和空气充分混合，不能点火
呵.....，这对于我来说，小问题，一剂见效。就是进行进气道清洗，最简单的方法就是“打吊瓶”。 你在百度上搜索 ”一步一个脚印-----详细图解 “ 打吊瓶 ” 的方法“就能搜索到这个作业了，你还能在我的精华贴里面找到
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