您好：关于您咨询的问题，首先利用诊断电脑对节气门体进行初始化设定，重新匹配以后在试车观察。其次测量燃油压力是否正常，冷车不易启动与汽油泵也会有一定关系。
trqxt 根据您说的问题分析，发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸
您好：关于您咨询的问题，从车辆的行驶里程来看，冷车不易启动主要是由于电子节气门体积碳过多导致的，清洗电子节气门体后就可以解决了。对于长期在市区内行驶的车辆来说，车辆的行驶路况比较差，多数时间都是在低挡位低车速行驶，所以建
根据您所描述的现象判断，如果风扇只有高转速，说明风扇电阻损坏，更换一个新的电阻即可，风扇电阻位于水箱框架上面，受到撞击后很容易损坏。如果风扇只有高转速，那么发动机的水温就很难达到正常值，发动机怠速不稳和水温低这两个故障应
我的C2买了2年了，一到冬天或多或少也会这样。可能是因为天气冷，发动机为了保持工作温度，在启动初期需要维持一定时间的高转速，正好这个转速的震动和你车子产生共振，所以感觉声音大些、抖动感也强烈些，过了一会，车子热了或者行驶
那是皮带打滑的声音~很明显的问题~平时不转向的时候皮带不用力~一转向皮带需要用力~就开始打滑了~你的助力转向泵皮带松了~也有可能在换油封的时候维修师傅把你的皮带沾上油了~ 换一个就行了~不是大事~
后轮随动的确在雪铁龙上见的比较多 尤其是富康 它可以有效减小转弯半径 因为角度比较小所以一般很难观测出来 而且车在不动的情况下是无法实现的
别直接打火了，钥匙门第一档3秒，第二档5秒，然后重复操作，2-3次，再打火 冬季机油凝固，阻力太大造成的 建议给电瓶充电，保养下马达
水温传感器工作不良，冷启动喷油器不正常工作
1、您的《使用手册》上肯定有写明了，猜测老板您的那本书应该还是崭新的或是“到哪儿去了？”。 ^_^2、启动前一般都会对各系统有一次检测，机油灯，故障灯，灯光，冷却液...ABS、刹车油..等（具体依据各车型厂家设定）。如
