你好，如果每次都是打火瞬间响，然后着车以后就不响了，应该是启动单向甩轮回位不好造成的，建议保养启动机或者直接更换，汽车问题，问58车，如有不明请登录58车找我！
根据您车辆的情况，我建议您作如下检查：1、停车后启动困难的问题，我建议您重点检查喷油器是否存在静止时滴油的现象，造成停车后气缸内逐渐积有少许汽油蒸气，需要踩油门才可以启动。2、关于您车辆凉车怠速的问题，我建议您首先检查一
一般汽车比较常见的故障， 如启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、供油异常等检查项目如下： 1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好
由于现代化的汽车自动化程度高，故此，熄火后一般大多数车辆：方向盘丧失助力，方向很沉，个别车型锁死；刹车是液压泵传动，故此，熄火后只有一脚刹车，再踩就踩不下去了；一般这两点就足矣危险了！ 处理方式：沉着冷静，观察前方，按
明显的油压不足，可能的原因1是喷油嘴积炭多，关闭不严，导致油路泄压，2是汽油泵工作不良，泄压，或是单向阀有问题，解决办法是，洗喷油嘴看看，不行的话就得换油泵总成
其实也不是什么事,你非要解决,你就是站全用完了添加剂也不见的好用.
mm对于您说的问题，建议您检查一下水温传感器及转速传感器，检查真空管是否有漏气的地方，建议您到4s店检查一下。
检查一下高压线圈、火花塞、高压导线，是不是打火能量不足，燃烧不好。
您好:对于上述车辆现象，是正常的，属于发动机冷启动工况，在发动机启动后，电子控制单元根据冷却水温度对进气量进行调节，使发动机怠速运转得以稳定，所以就有了冷车高怠速情况。发动机升温结束后，怠速控制系统通过接收各传感器的输出
1.只有怠速时会熄火，这个应该跟汽油泵没有任何关系，因为如果汽油泵的供油压力有问题，那更应该在高速运转时出状况。 2.怠速时会熄火，你要去看一下节气门是不是太脏了，影响了怠速时的进气量 3.这款车的发动机是大
