估计空气过滤芯太脏入口空气受阻，或是油路太脏导致传感器报警。还要检查火花塞是否太脏或要更换。 307车小问题较多，如发动机缸垫，变速箱垫漏油。我的307自动档才开了3万多公里，就出现几次问题。你还要注意经常观
汽车冷车启动熄火或抖动是积碳原因。 积碳通常出现在节气门内壁，进气门头部，进气道内壁，活塞顶部和燃烧室内壁几个部位。节气们内壁积碳过多，会造成进气量不足，使得启动困难或者怠速容易熄火，在水温到达发动机正常工作温度后，由
一般这种情况，首先清洗空滤，节气门和进气支管，一般307冷启动是这种情况大都发生在早上，尤其是冬天的早上尤为明显，还有建议你热车，其实热车不光冬天，春夏秋冬的时候，推钥匙到通电档，然后等自检结束后，打着火，半分钟以后再走
这样的现象可能是由于发动机内部的积炭太多造成的。 现在参差不齐的燃油品质和拥堵的城市路况都是造成积炭容易形成的原因。不好的油品里含杂质或者胶质比较多，极容易在发动机内形成积炭。而且拥堵的城市路况使车辆始终处
1.6手动 2万公里 新手驾驶还是老手驾驶。 如果是老手 基本可以排除因技术问题导致缸内汽油燃烧不充分导致积碳。 冷车点火 抖动剧烈， 平时机油是否按时更换，是否选用4S店专用机油？ 节气门时候按时清洗？
云中精灵关于您咨询的问题，这个现象可能与节气门体有关，您可以先按照下面的方法做一下试试看。在冷车状态下，将钥匙门转到自检灯全亮状态等待15秒钟（关闭所有用电设别），在这期间不要做任何操作，之后关闭钥匙门等待30秒。之后在
这样的现象可能是由于发动机内部的积炭太多造成的。现在参差不齐的燃油品质和拥堵的城市路况都是造成积炭容易形成的原因。不好的油品里含杂质或者胶质比较多，极容易在发动机内形成积炭。而且拥堵的城市路况使车辆始终处于走走停停的状态
汽油格发堵。。。
1,只要离合器半联动接合的不是太厉害，摩擦力不要太大，怠速走没什么影响，只是稍在抬起一点，很可能就发生抖动，共振，对变速箱、汽车零固件都是损伤，非常不好。冷车由于怠速1100转，可以怠速起步，但是一旦汽车温度正常，怠速在
我也有过你说的问题，打了好几次才打着，然后中控盘上的排放系统灯就一直亮了，说明书上说是积碳问题，但我到单位边上的修理厂请人看了一下，修理厂的人就插了个检测的电脑，检测排除一下就好了，提示灯不亮了，车也不抖了，钱也没收。
