只能是使用节油半自动怠速电机才能解决
有可能是因为积碳阻塞怠速通道使节气门发生卡滞或超出其调节范围，或者是节气门轴部因积碳过多造成节气门卡滞不能回位，这样一来会造成收油后怠速升高的现象。
我的也这个故障，应该是有问题，我反映给4s了，让我等厂家回复，这都两个月了，望联系 qq：794463508
可能是冬天冷，热车后应该就好了，或者怠速高就好了，是新车吧，不用太在意，我哥们老司机说过一句话，车不是那么好出问题的，好多都是修出来的，有水有油只管走，那坏那修就是了。太在意了，是它伺候你，还是你伺候它?呵呵。。。。。
这种情况有可能是节气门体，积炭过多造成的，清洗一下节气门体，用仪器，做个匹配，重新设定一下就可以。
亲，您好！清洗一下节气门和喷油嘴试试！希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！
检查气温度压力传感器、水温传感器、氧传感器。如果不行，再检查下怠速控制阀
你好！有关系。怠速马达控制你爱车的怠速。怠速高了，车辆耗油。怠速低了，容易熄火。
经常开车的朋友都会觉得，车子越开越肉，越来越不好开，怎么办呢？很多老司机会觉得跑跑高速就解决了，也经常有车主说车子就要拉高速，要不然跑不起来，还建议新车买回来就要去拉高速，这么做有什么道理吗？首先这并不是人们所说的心理作...
汽车发动机怠速值低于或超过规定的范围，就会出现阶段熄火、转速不稳等现象。1、怠速不稳怎么办?怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别...
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