这种情况很多速腾1.6都出现过。出现问题的地方是温度传感器，是温度传感器有问题导致发动机无法监控打火时温度导致喷油过少,一般都是热车风扇转的时候，换个温度传感器，OK，很便宜的.4S店没查出是什么原因是因为温度传感器失灵
回复：尊敬的用户您的速腾车一直存在热车状态下怠速p档和n档时抖动问题，隔几秒从座位上一阵阵的传上来，好象没有规律。我方按理论分析，发动机有4个气缸及活塞，每个气缸应完成4个工作循环，每个工作循环的可燃混合气燃烧状况不一样
您好，现在爱车多少公里了，检查一下节气门是否过脏，如果过脏就会导致怠速不稳定，需要清洗一下节气门，再做一次节气门匹配应该就可以了58车
车辆不易启动的问题，一般会涉及到以下几个方面的原因，一是需要检查节气门以及进气系统的积炭是否过多，二是需要检查发动机点火系统的点火质量是否不良，三是需要检查一下喷油嘴是否由于堵塞或者滴漏而导致喷油不畅雾化不良，再有就是如
缺缸，或者有一缸工作不良，检查缸线和点火器，火花塞。
应该是没什么影响的 注意两个原因:1 天气变冷的，热车需要的时间会比原来长 2 怠速停留在多少是受ECU(行车电脑)控制的，它会根据气温、湿度、发动机状态、机油粘度与温度等来调节怠速 建议你跑上20km以上，然后
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
换一机油试一下，这是机油粘度不够，凉车机油稠，热车机油稀，换了机油不行可能是液压挺柱不行了。58车
是跟碳罐系统有关系，先换碳罐电磁阀试试，不行直接更换碳罐。在温度高的时候燃油蒸气排放不了，高温时故障率相对较高
热车怠速不稳，正常啊，因为 速腾的1.6发动机比较老，8气门 积碳可能多，怠速不稳的可能性大
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