1.活塞敲缸异响 所谓活塞敲缸异响，是指活塞侧面拍打气缸壁产生的异响。一般来讲，当活塞顶部产生轴向力的方向随着活塞从压缩冲程变为作功冲程时，就会产生活塞敲缸异响。换句话说就是每次当活塞经过上止点向下运动时，活塞都将被
半联动就是离合抬一半，车有规律的抖动。起步时一边慢慢放离合，一边轻点油门。离合全抬起来后，转速刚一往上升，右脚迅速抬起，左脚迅速踩下，从一推上二。换二档时，离合要比起步放的稍快一些，油门也要迅速跟上，二换三就不需要这么慢
雪铁龙C4L和其他几辆不是一个级别的啊！雪铁龙C5才勉强和他们是一个级别的。雪铁龙C4L是A级车，雪铁龙C5是B-级车，奔腾B70也是B-级车，奔腾B90才是B级车。绅宝D70是B级车、斯柯达速派也是B级车。非要比的话那
第一步：看车底盘和电瓶 ：趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧. 第二步：拉出机油尺看机油颜色 ：有些车跑了许多
全新开发EC8发动机除采用了CVVT连续可变正时系统外，还应用了智能正时齿轮减震技术，轻量化活塞和低张力活塞环、主油道反馈变排量机油泵技术和最新涨断技术连杆，采用这些技术大大提高系统运行的可靠性和降低发动机的内部摩擦功，
要世嘉。我感觉还是买雪铁龙世嘉的好，这是WRC的冠军车型，底盘和车架都经过了严酷的考验，行车电脑很好，定速巡航更是赞。 日本的车子虽然便宜，但是安全性能也随之下降，韩国车在一定程度上是很吃油的。 世嘉的赛车血统更加适合年
那雪铁龙C4L是不是一部“运动”的车呢?以动力来说，C4L确实很好，有时候轻点油门甚至让人觉得涌现太多，第一次开都需要适应一下。但是总体上它又并非刻意追求运动氛围的类型。因为即便大脚油门、变速箱很爽快地连降两挡，瞬间涌出
1.2T也是PSA与宝马合作的产物。这台三缸发动机的表现可以参考标致408的那台1.2T的表现，408和c4用的发动机和变速箱是一模一样的。毕竟都是一个公司的，所以参考性很强。 日常驾驶中这台标致408 1.2T的发动
会好点，通过提升油门响应速度，拉高转速以获得更多的扭矩输出，所以感觉上加速感更强烈一点。
其实涡轮增压介入的早晚和油耗没有直接关系，涡轮增压介入的目的是提高功率和扭矩，而直喷会让燃油充分燃烧，提高燃料利用率，从而降低油耗；现在的车怠速基本都在8、9百转，C4L1000转就有涡轮介入，轻踩油门就可以实现很高的初
车型图片产品名称2019款雪铁龙C4L230THP自动领先型厂商东风雪铁龙级别属性紧凑型车发动机HN031.2L136马力L3变速箱6挡手自一体驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4675×1780×1500轴距(mm)2710车身结构三厢车4门最大扭矩(Nm)/转速230/1750-3500...
车型图片产品名称2016款雪铁龙C4L1.2T自动精英型厂商东风雪铁龙级别属性紧凑型车变速箱6挡手自一体驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4675*1780*1500轴距(mm)2710车身结构三厢车5门最大扭矩(Nm)/转速230/1750-3500最大功率(kW)/转速100/5500工...
车型图片产品名称2019款雪铁龙C4L350THPPureTech自动领先型厂商东风雪铁龙级别属性紧凑型车发动机10UF015G021.6L167马力L4变速箱6挡手自一体驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4675×1780×1500轴距(mm)2710最大扭矩(Nm)/转速245/1400-4000最大...
车型图片产品名称2016款雪铁龙C4L1.6T自动旗舰型厂商东风雪铁龙级别属性紧凑型车变速箱6挡手自一体驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4675*1780*1500轴距(mm)2710车身结构三厢车5门最大扭矩(Nm)/转速245/1400-4000最大功率(kW)/转速123/6000工...
车型图片产品名称2018款雪铁龙C4L350THP自动领先型厂商东风雪铁龙级别属性紧凑型车发动机1.6L167马力L4变速箱6挡手自一体驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4675*1780*1500轴距(mm)2710车身结构三厢车5门最大扭矩(Nm)/转速245/1400-4000最大功...
车型图片产品名称2018款雪铁龙C4L350THP自动领先型厂商东风雪铁龙级别属性紧凑型车变速箱6挡手自一体驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4675*1780*1500轴距(mm)2710车身结构三厢车5门最大扭矩(Nm)/转速245/1400-4000最大功率(kW)/转速123/6000...
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