可能电脑设置的怠速过低了，去4S店调试电脑板怠速数值。
对于你说的问题分析原因不外乎3点： 1、 节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞和喷油嘴等部位积碳过多造成的 因为积碳、污垢过多 空气通道截面积发生变化 使得控制单元无法精确控制怠速进气量 造成混合
1有漏气的地方 2怠速电机问题
这时双燃料车的通病 行车电脑不匹配了 找个修车行用电脑重新匹配下就好了
可使用节油怠速马达（怠速节油器）来解决。节油半自动怠速同时 节油可达5%-15%。是目前D型电喷372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14B等发动机最好的节
发动的时候转速高点，因为是冷机器，以前的车要自己加油门热身，现在的车都有电脑控制，在刚刚开始的时候会自动热机。。冬天更加明显。车子刚刚启动的时候不要开空调，刚刚发动的时候 压缩机又要工作，需要发动机带动，会加重发动机
测量气缸压力，四个气缸的压力都应该在11Mpa以上，并且四气缸压力接近。缸压不足或压力不均衡都有可能造成怠速不稳！有条件的话还可以换新“进气压力传感器”、“节气门位置传感器”与“氧传感器”试试看！
检查空气流量计及传感器，怠速阀
火花塞堵了，清下或换个就好了。
