16款英朗这款车的话，底盘最小离地间隙要160mm，要是说满载的话，达到了150mm的，底盘设计的还是很低的呀，通过性其实一般的，不过稳定性很出色的呀！
英朗空载最小离地间隙在120mm，满载最小离地间隙在105mm，总体来说英朗的底盘属于比较低的车型，走路况不好的时候要慢一点，以免伤到了底盘。
先要看你买什么排量的.. 宝来1.6的动力不足十分明显.. 起步很慢1.4t的还行,, 英朗嘛, 动力不是非常清楚 但车肯定不差 就是油耗偏高.. 外加后排座椅空间偏小.. 这点宝来做的还是可以的.. 可是如果非要我买的
您好。您所说的那块应该是发动机护板。底盘装甲有喷的话就是在后车身底盘都呈黑色。而发动机护板主要是保护发动机不受地面高起物体的碰撞。不过有了它底盘就会更低。碰坏一点一般不会有太大影响。只要你不故意去走太差的路面。有条件的情
如果车子没问题的话，不用担心。 1、汽车在设计的时候，底盘是具备一定的抗冲击能力的； 2、汽车的底盘最容易受损的是各种管道，如刹车液压管，燃油管等，但这些管道都会被隐藏保护在底盘钢板的凹槽里，不会高于底盘的水平面
你好 新英朗全车平均离地间隙120mm，前保险杠下面最低，大约89mm，究其原因，可能是前轮停在较低的地面，或者轮胎胎压不足，也可能是英朗底盘确实低 可以加地盘装甲 估计300元左右
英朗的底盘没有设计缺陷，可靠性还是不错的，瓦特连杆是在后扭力梁悬挂的基础上增加了瓦特连杆，比一般的后梁悬挂侧倾支撑更好，简单说就是优化了后梁悬挂
您好!别克英朗GT的底盘距离地面最小地隙(mm) 89
你好！底盘很多地方会导致异响，检查排气管吊耳，三角臂，球头，减震器，顶胶
底盘底说实话没什么太好的办法，有网友说改装。这东西不好弄。改的话只能改可以调节的减震。但是话说回来了。根本没人去改英朗的减震。所以有没有适合他的产品还不好说。市场须要才会有造的。如果你怕底盘底会磕到的话。建议你在下面加装
大家最关心的还是这台1.3T三缸发动机到底动力如何？是否在车内能感受到明显抖动？经过试驾，这款车的动力输出作为一款小排量增压发动机已经非常优秀了，加速响应非常积极，变速箱的配合也很干脆，基本上应付日常超车和高速路驾驶是完全足...
