提问者：ivydoll2015-01-13 00:00
请问为什么我的小科 早上起来热车的时候温度起来很慢很慢 正常行驶的时候温度正常 当我跑高速的时候 温度却很低很低是怎么回事？还有就是起步的时候 1档老是一拖一拖的 还有抖动 半联动 什么方法都用了还是一样 这是怎么回事呢？
第一、冬天气温低，发动机机体温度、防冻液温度、机油温度都基本与环境温度一致，所以车辆启动后温度比较低，这个时候汽车电脑会自动控制怠速和油耗，以较高的转速和较多的油耗来加快发动机机体、防冻液、机油的温度，使其达到汽车正常运行所需的工况环境。这就是我们平时提到的热车，原地热车30-60秒后使用低速运行的方式来实现温度的提高，这个过程一般需要3-5分钟。 第二、至于跑高速时的温度很低很低，不知道能低到多少，另外这个我确实不了解可能的原因。 第三、一档拖档的问题，建议你再熟练一下油门和离合的配合，缓慢松离合，轻轻的缓缓的给油，可以有效的环节，
回答者：ibony922016-01-13 00:00
没什么奇怪的事，德系车国产车冬天大多有这样的情况，性能问题。
提问者：pqowr32015-12-31
刚启动发动机时，发动机内部零件的润滑较差，如果立即挂挡行驶，会对发动机造成严重的磨损，尤其在冬季的磨损会更大。热车不仅是提高发动机的工作温度，最重要的是让各部件得到充分润滑。发动机机械部分的磨损，主要都是在冷车启动2分钟
提问者：qiugxiaoshuo2013-07-17
您好：对于现在的天气来说，冷车启动后怠速运转1分钟即可上路行驶。如果到了1月份、2月份最冷的时候，冷车启动后原地怠速运转2分钟左右即可上路行驶，热车时间不需要太长，原地热车主要是让发动机、变速器各部件得到充分的润滑。
提问者：梦之etyuvpiim2013-12-18
正常情况下刚启动是在1100-1200转这个样子，待稳定后一般是在800-1000这样子。 这个都是正常的。
提问者：hewond37082016-02-01
热车是有必要的， 第一,车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而
提问者：wni2b1234562013-11-10
一般来说要看你所处的地方早晚温差大不大，冬天最低气温能达到多少来判断影响大小。不过热车是个好习惯，即使在夏天的时候最好也能热上一两分钟再开始驾驶。如果最低气温是1摄氏度的话就一定需要热车了，很多人热车的时候有个坏习惯就是
提问者：haoye34368722013-10-23
