提问者：YumisLife2015-07-29 00:00
骊威改装轮毂轮胎
轮毂的增大，就意味着轮胎的高度要缩短变薄。轮圈的改装是为了散热及轻量化的因素，(改装轮圈时要特别注意的是轮圈的Off-set，改用较宽的轮圈时Off-set的原则就是在不磨到轮拱和悬吊的情况下尽量采用原来的Off-set值。在这儿要提醒的是轮圈的重量才是改装时最重要的考虑)还有安全也是有的。估计你用18寸轮的话，胎要用40或者35的了。当然也要考虑到你换轮毂的宽度，18x7还是18x9。理论上来讲，越宽操控越好，越薄操控越好。当然薄胎必须加强硬度，所以舒适性会有减低。换了油耗肯定会上升的，而且换了大脚要换避震，进而降低车身。 骊威的操控风格和日产近几年推出的新车一样，总体偏向轻柔舒适的风格。悬挂在弯中的功力是不错的，轨迹稳定，车身侧倾也不算大。方向在中低速过弯时还有不错的指向和比例感。视野感觉比较开阔，两侧A柱的设计也不错，基本不影响视线。 骊威的底盘动态反应还算稳定灵敏，制动性能特别值得称赞，尽管只有前盘后鼓，但踏板反应线性、比例感好，紧急制动时减速力度持续稳定，给人足够的信心。 骊威的悬挂系统与骏逸基本是相同的，与Tiida也有比较密切的关联。这套悬挂过弯表现不错，但减震效能却一般，碾过一些坑洼地面时，传到车身的震动比较直接和生硬，底盘传来的声音也比较显著。日常驾驶中，底盘的噪音隔绝表现也只是一般，悬挂声响及砂子敲击挡泥板的声音都容易察觉，但对于骊威这部经济型两厢车，要求就不应该太高了，总体上乘坐和驾驶感觉还是可以接受的。 1.6升HR16DE发动机用在这台小车上，可算得上是大马拉小车了，动力性能显然没有任何问题的，也因此给人的感觉是非常能跑的。加速平稳、顺畅，变速箱换档平稳，换档时机调教得也不错。
回答者：58车2016-07-29 00:00
从品牌上讲，日产的名气要大于铃木；从车型上讲，SX4是极富个性的CROSS车，定位略略高于骊威，而骊威是小型MPV或两厢轿车；从发动机技术上看，SX4带有可变进气系统；从发动机噪音上看，骊威略小一些；从空间上看，骊威要大
提问者：pp购物52013-03-23
冷气的话：开A/C、风扇开关、 暖气的话，因为这车暖气是由水箱那过来的，所以，先要打开引擎盖，有个热水开关，旋转打开，如果不知道就仔细找或者去4S那或者打电话问4S或者看说明书等的，打开后，回驾驶室，把温度开关调到红区
提问者：陌生城市的云2013-04-17
首先您提供些相关信息: 骊威: 竞争车型:飞度、标致206、POLO( 报价; 图片)特点:空间、易于驾驶适合群:轻性、新婚家庭售价:7.98万-10.38万元 外观亮丽性化设计 安排试驾车辆共7
提问者：jaric222014-10-17
感觉还是不错的，首先是空间实在是不小，太方便了，前一段搬家的时候更是大派用场，把后备箱和后座放倒后，那空间感，让我和朋友都不得不感慨这车真的是能装啊。更是庆幸没有买过于小的车。 行驶也都不错，在提速方面和朋友的POL
提问者：jzziz2013-09-05
我开的是05年捷达CIX，我期待着2010新捷达的相貌，但是太让人失望了，发动机和内饰还是那玩意，一点都没变。本来以为会有惊喜。唉。。 不过捷达这车发动机0-100公里加速还可以，我个人觉得挺快的。就是起步有些慢。发动
提问者：hsyzxp99432013-09-04
这车确实在东北冬天冷车起动困难 车身软是实情，碰撞后的花费要比其他车多，不过外表好看，用着还好，就是发动机的噪音比大众车大，在驾驶室里感觉明显。 为生命安全考虑不建议购买。 我是东北黑龙江人，曾经在日产
提问者：sed97vff2013-09-10
