最理想的换挡时机大致如下: 1挡起步:约1500rpm; 1挡转2挡:20km/h; 2挡转3挡:30km/h; 3挡转4挡:40km/h; 4挡转5挡:50km/h。 转入抵挡也是一样,不要等转速过低,
洗一下节气门和怠速阀
不要加速,少踩刹车,看路况提前减挡,保持1500至2000转比较好,以后买自动挡市区比较省油,呵呵
你肯定是油门踩狠了,现在的车都有电脑控制,你油门踩狠了它认为你要急加速自然控制在低档高转,这样可以增大扭矩,等速度提上来它自动升了挡转速就下来了。
2000转左右比较省油,空调调到风量最小,温度最冷,。加油急不急无所谓,能少刹车的话尽量少刹车。尽量保持车速在50以上。
新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000
很可能是路码表未接上,新车往往都把它拆开了,你看看车速表走不走?另外,故障灯黄亮,说明发动机电控系统有故障, 这是一定的,这个灯就是起报警作用。到维修站解码看看,应该不会有什么大问题,很容易解决的。 电喷车在低速档加油
2100-2300转左右。 你看在5档多少转的时候发动机悦耳,没有发闷的声音,略微踩大一点油门动力就很猛,那麼这个区间就是经济时速。 比如说,5档1500-1600转,发动机就发闷,2000转以上听著发动机声音就舒服
这应该是正常的,怠速情况下,变速器内也有部分齿轮随发动机旋转,踩下离合器踏板后,发动机负荷减小,转速就会稍有提高。.
这应该是正常的, 电喷车带档滑行,低于一定转速有断油模式,摘空挡空挡恢复供油。踩下离合等于切断动力传递,原理一样。
经常有车友询问胎压的问题,比如我车报警轮胎失压是什么问题?我车轮胎被钉子扎了怎么不报警?以前也只是简单的回复了一下,并没有深入的分析,今天就来仔细的说说宝马胎压的问题:针对的车型:通过轮速传感器监测胎压+使用防爆胎的宝马车...
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