提问者:hlcgege12342014-10-04 00:00
你好 你说的情况是低速挡时有异响,高速时无异响,建议检查变速器输出轴后轴承的松旷程度,如过松应予以更换 建议您试一下吧
回答者:uerporewsng2016-10-04 00:00
应该在保修期,这是制造缺陷,找4S店三包。
提问者:wangqiang4272013-08-03
中国人真可笑,比亚迪在怎么不好,毕竟是国产车吧! 楼上3位至于的这么贬低吗? …… 楼主不要听楼上的,比亚迪F3虽然小毛病多,但一句话——它对得起我们花的钱。 至于你说的问题,油门踏板往上有2个回力弹簧,你给
提问者:wave52332013-07-18
这个异响与离合器片、分离轴承和变速器内部齿轮都会有一定关系,需要现场检查后才能确定。建议您在观察一段时间,如果在使用中异响声音变大了,最好是及时到4S店现场检修。对于在保修期以内的车辆来说,如果检查变速器确实存在故障,可
提问者:huangyeshu2013-07-14
你好朋友根据你说的情况就是离合器太低造成的离合器分离不清,所以出现挂档响的现象。把离合器调高一点就没有事了。离合器踏板总泵推杆是可以调整的。BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福!合家欢乐!财源滚滚!【汽车有问题,问58车
提问者:vgco44352016-02-24
变速箱出现异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据
提问者:yc4dtwty762015-11-18
(1)异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮
提问者:qiandianmr0922015-11-16