提问者:狂飙xiao蜗牛12013-06-13 00:00
我的三菱欧蓝德只有一个电子扇在转,换了一个控制模块还是一个转,这是怎么回事呀!正常是几个转呀?
这两个风扇是一个继电器启动,由电脑接受空调和水温信号,由电脑决定那个风扇转动。两个扇一个供空调使用一个控制水温,启动发动机打开空调。电子扇应有一个转动(应是右边的风扇),不转,检修空调到电脑的控制线路。转,检修水温控制线路。
回答者:dfgfefgsdaww2016-06-13 00:00
氟利昂 少了的劲
提问者:2014-08-05
● 配置或性能提升: 1、增加自适应巡航和碰撞预防辅助制动系统,安全性配置颇高; 2、发动机输出稍有差别,同为2.4L排量,新款比现款的功率和扭矩都稍有降低; 3、新款车型增加ECO功能,我们在使用
提问者:hbszc9832015-09-25
你好,根据你的描述可能是低速风扇控制有问题了,检查一下风扇的继电器和控制线路有问题维修一下,很高兴回答你的问题,希望能帮到你,祝你用车愉快!58车
提问者:xdtmxl2016-01-04
与控制模块有关,就是风扇上黑色的控制盒。如果在这种情况下还能回复正常应是模块间歇故障,到了不能回复阶段,电扇就常转了。 风扇靠水温和空调开关信号传给电脑控制。水温高、开空调时电脑给控制盒打铁,风扇转。 有问题应先
提问者:hdb8211142013-05-24
根源是发动机怠速不稳。 一、怠速不稳的分类 1.如何观察怠速不稳 ①观察发动机缸体抖动程度,也可以观看机油尺把晃动的程度,平稳的油尺把很清晰,抖动的油尺把看起来是双的;②从发动机转速表或读数据块观察,转速以怠速期
提问者:guopaul2016-04-25
有很多种问题会造成此现象。你看看是不是开停温度差设置太小了(手动的也是有刻度)。你先从温度控制器开始检查,手动的控制是通过机械的感温包调节温度的,有条件换个来看看(若没有短接制冷输出看看自动停机的频率还快吗)。
提问者:TiagoDutra2014-08-13