提问者：drppho2016-01-23 00:00
宝马X1发动机N46B20E故障码，进气限位调校 后来发现进气凸轮轴轮和信号盘有时没有同步转，什么问题？
不一定要完全同歩的呀，N46可变气门正时系统。和你常看到的日本车标的VVT一样，就是不同的负荷可以调节气门的开启时间 。这个故障一班是可变进气门调节电机的问题。可以试着标定一次。看故障是否消失。不然就只有更换可变进气门调节电机。必要时同时更换汽门位置传感器（汽门室盖的是哪个）
回答者：qinyupingxiaoe2016-01-25 00:00
1/车主应该将车辆推出深水区，确保发动机进气口不会再吸入水分，在安全的地方停好。拆下火花塞，人为切断燃油供给系统和点火系统后用马达运转发动机，使进入发动机内部的水顺利排出。2/同时检查车辆各系统油液状况，出现起沫、浑浊等
提问者：zizhi58002014-06-19
neoneotw 2015/04/20 20:57:41 发表在 17楼 最有可能换到了烂机油如果是机油问题，为什么只在1500-1600转区间，才有哒哒哒哒敲缸声音？
提问者：2015-04-22
请尽快去维修否则车子将无法启动
提问者：zsk30831117002016-07-20
宝马车的发动机声音本来就是比较亢奋，特显澎湃动力，这是所有宝马发动机的一贯特色，其他车的发动机声音没法跟其比较
提问者：2013-04-25
我的宝马也是很响啊X1 而且抬刹车的时候会有响声
提问者：skywalkercoder2013-03-31
车辆报警是举升检查没有实际意义。CAS要检查后才能确定。你是改过东西吗
提问者：haowanjiao2016-06-03
