提问者：stone1802014-12-03 00:00
1、如果您是购车，“外面”是没得买的，车企都将车辆放在4S店，但有的销售店可能设有二级店，但基本上价格同一个地区会保持在一样的水平。同时活动的开菜（厂企）也会差不多，除非4S自己的活动行为（促销）除外，差距不大。2、销售地区与其他不同地区之间价格会有一定差异，这与相关销售政策或是人工资水平或运输成本或其他原因。。等实际存在的原因而造成的。差别有大有小，看什么车，什么地区了。。3、如果您是问维修售后，4S售后服务站肯定比外面稍贵，无论是配件还是工时上，但其“服务”一般情况下来讲还是比外面的维修企业要略好（针对单一车型），三包政策方面执行力有优势和执行度稍强，所以有时候特别是关键部件，建议还 是去售后服务站进行检修更换和正确的按标准维护与保养。以上内容 ，仅供参考，谢谢祝好运。。
回答者：oerit15795762016-12-03 00:00
在中国，想要进口的有进口的，想要国产的就有国产的，顺便说一下，35万以下的日本车真的很差劲
提问者：寮辨按浜屼袱2013-06-09
按照保养手册来就行，不要听4s的
提问者：14玫瑰2015-10-15
正好一桶，你最好热车后检查一下油位，多和少都不好。一升余下的油你拿回来了吗，收钱了吗，有的不良员工就是用几个多余的凑成一桶再卖给他人牟利 58车>>
提问者：peggyyan19812014-08-14
是这样的.你的是新车.4S店让你5000公里去保养一次.有一种可能.你去做个首保(是免费).第2次就需要收费.你要是坚持听手册的在1万公里保养一次.4S店一分钱也挣不到你的.但你听4S的在5千公里保养他们就能挣到你的钱了
提问者：shdfiosahsdf2013-09-16
拿车的途径不1样呗，4S店不愁客源，而这个甚么综合店需要跟4S店竞争，自然可以在车价上略微多1些优惠了，其实不管是4S店还是甚么综合店，在卖车上是挣不到多少钱的，关键在于后期的保养和维修，那是大头。
提问者：2015-09-28
就贴膜、换膜、换玻璃再贴膜而言，4S店虽然不情愿，但也是按照我们的主张做了更换，也许是在整个过程中您的关注点只在于玻璃和膜上面，过程中没有想到其他的主张，问题解决后再提附加主张比较容易被拒绝，即便是走诉讼渠道也比较难获得
提问者：2015-01-31
