提问者：vq20162013-04-12 00:00
桑塔纳JV（1.8L）修理尺寸： 1、曲轴轴向间隙为0.07-0.17mm，极限为0.25mm；径向间隙为0.03-0.08mm，极限为0.17mm。 2、 连杆轴向间隙不能超过0.37mm，径向间隙为0.03-0.08mm，极限为0.12mm，如使用的是应力螺栓，允许重复使用1次，超过1次必须更换。 3、气缸需要在气缸的三个位置（上、中、下）进行横向和径向的垂直测量，与标准尺寸（气缸直径81.01mm）的偏差最大为0.08mm，超过必须搪削。 4、活塞尺寸标准为80.98mm，如果小修须清理活塞环积炭，使活塞环在槽内转动自如并有一定的弹性，大修时必须更换活塞环。测量活塞环裙部直径用千分尺在活塞下缘离裙部约15mm处进行，在与活塞肖垂直方向上测量与规定尺寸最大偏差为0.04mm。活塞与气缸的配合间隙为0.04-0.08mm。
回答者：peacewyj2016-04-12 00:00
斯巴鲁森林人2.5大修发动机具体需要看更换多少配件才能定价，不过此车江苏修理厂大修工时需要5000元。实际维修价格以当地为准汽车问题问58车，如有不明请追问
提问者：wangzhuo1032016-08-28
1、测缸压，用来检查正时皮带安装是否正确;气门、活塞及环、都能验证。 2、在一缸上止点时，曲轴信号盘的相对记号是否对齐。
提问者：funquosc2014-10-15
1、曲轴油封在压装过程中未使用非石油基润滑剂导致发动机使用一段时间后油封松动甚至脱落（例如有些发动机生产厂家为降低制造成本使用机油替代价格相对高昂的非石油基润滑剂）；2、后油封压装面对于后油封座安装面的平行度没有达到总成
提问者：lbx_老百姓2014-10-31
我的迷你开了六万八千公里了，七月的车，马上要审车买保险了，呵呵从未修过，只有保养，开着挺好的，毕竟几万的车子别期望太高，我最快开过一百五十几码，我一百块钱稳打稳的跑两百五十公里，呵呵，前两个月车子在老家那个悲催啊，我的变
提问者：2013-01-12
木有影响啦
提问者：yyh21212016-09-14
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。一、大修那些项目？1、要是链条的正时
提问者：jg5177e82016-05-06
