提问者：whybx2015-12-26 00:00
途安是在大众紧凑级车型高尔夫系列底盘基础上开发的多功能厢型轿车，诞生于德国大众全新的A级轿车PQ35平台，2003年在欧洲上市。同期，上海大众就引进了途安车型，并打出MPS（多功能轿车）的概念。它源于轿车却具备MPV的大空间特性和多功能性。也就是说，它集合了轿车与MPV的优点。可尽管如此，途安在中国还是遭遇了滑铁卢，中国家用MPV市场的不成熟，使它遭受了冷遇。转眼4年已过，在家用MPV市场逐渐发展的时候，我们却发现途安似乎已显“老态”了，于是新途安应运而生。外型改造成就俊朗气质 老款途安是一辆内敛的车，不能说它古板与呆滞。大众其实一直善于塑造经典外型，现在市面上的多款大众车，往往都不是“第一眼美女”，但当它第二次、第三次出现在面前的时候，我们会逐渐接受，甚至到爱不释手。就像老酒，需要慢慢品味。老款途安就是这样一款车。但市场发展确实太快，在新车理念层出不穷的环境下，途安需要更大气、更时尚、更加俊朗。 新途安外型最大的改动在前脸，应用了大众统一的大U字造型，头灯采用了方圆一体的双圆晶钻造型，简洁大气，透出灵气。高挑的前大灯眉骨顺着翼子板线条向后、向上延展，与大U造型相呼应形成了一种动势。尾部也搭配了全新的闪亮星彩后灯，外方内圆，整体感很强。另外，车顶的银灰色行礼架进一步强化了它的功能特性，其实仅此一点已能让途安新一代更有家的氛围。自由变换的家用空间 途安在内部空间的处理上，老款已做的相当成功。新途安在原有的基础上进行了强化，进一步体现实用、且具有多功能性的特点。轿车化的配置，如定速巡航、多功能音响、具有隔热功能的双层电动天窗以及防夹式电动摇窗机都已配备。多变的内部空间，能满足不同需求。资料显示，新途安的车内坐椅自由组合方式多达500多种，储物空间有30多处，其实我们不必在乎这些数据，使用起来方便、舒心就已足够。值得一提的是，新途安自动分区空调系统全车出风口多达13个，后排出风口也能送出热风，照顾到了车内各位置的乘客，非常人性化。操控感受轿车化 新途安延用了1.8T和2.0L两款发动机，搭配6挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱。来自轿车平台的特性，决定了它具有良好的操控感受。 记者试驾的是新途安1.8T自动挡智尊版，动力输出平稳顺畅，转向感清晰，底盘表现稳健，车内噪音得到有效控制，但猛踩油门仍能听见发动机咆哮的声音，让驾驶一辆MPV也有了乐趣可言，这也算是它的一大特点。轿车化的驾驶感受，对家庭用户更有吸引力。另外，侧安全气囊与倒车雷达也为安全出行提供了帮助。 定位为家用MPV的新途安，明显有了更大的野心。在充分保留原有功能和品质的同时，气质已经发生了很大的变化。全新的外包装让它看起来更加年轻、时尚，目标消费群将被扩大，同时，这一气质的变化使它同样能契合商务的用途，这将进一步扩大它的潜在消费群，从这两点来说，新途安的改造是非常成功的。
回答者：niletao6922016-12-26 00:00
听一会儿，看看是不是声音小了。 也许，是温度高了，水箱风扇自动强制散热转动的声音。吹吹，温度降下来，自动就关了。
提问者：fengchg2013-12-01
您好：根据您所描述的现象判断，这个声音应该是电动汽油泵的工作噪音，并不是故障，您可以放心使用；汽油是一种易挥发的液体，当您打开油箱盖时会有一定的燃油蒸汽喷出来，这个现象并不是故障，请您放心使用。大众途安这款车故障率很低，
提问者：zxc138887310822013-11-24
汽车空调不制冷故障 汽车空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障，对其基本的检修方法一般维修工都能掌握，即从容易部位入手，通过眼观耳听找到原因或部位，称之为感官检查法，而另一种检测方法--仪表检测法，容易
提问者：flRp2013-06-26
首先打开前盖，用手检查空调制冷管路有没有很凉，在检查一下空调滤芯，可能是两年来一直没有换过，已经堵塞，所以抵挡没有风吹出，更换滤芯后看效果，第二把空调控制面板的内循环和外循环选项，打到内循环上面，你所提到的问题就能基本解
提问者：sitao20772013-07-30
你好,你的情况应该是空调氟利昂太多或者散热不良引起的压力太高使空调管振动异响,需要检查一下氟利昂是不是太多,水箱冷凝器是否堵塞,有问题维修一下就行了
提问者：xuerxk2016-06-28
张紧轮异响和压缩机有什么关系啊？？？从你所说的故障中 可以分析出 1、 你的皮带有点松，在启动时负荷比较大所以响一下，当你打开大灯等电器响的剧烈是应为耗电量大、电瓶有点馈电，发电机切磁较强，发动机负荷就加大所以皮带
提问者：jscmjeuyy922013-10-13
