提问者：2013-06-09 00:00
别克君越的牵引控制系统英文缩写为TCS；目的就是为了增强操控能力、而且不需要驾驶人员介入、由微电脑控制的被动保险装置。 其工作原理：TCS依靠电子传感器探测到的信号，反馈到控制系统，从而使油门减小、控制速度使车轮不再打滑。 TCS可以提高汽车行驶稳定性，提高加速性，提高爬坡能力。原只是豪华轿车上才安装TCS，现在许多普通轿车上也有。 TCS如果和ABS相互配合使用，将进一步增强汽车的安全性能。TCS和ABS可共用车轴上的轮速传感器，并与行车电脑连接，不断监视各轮转速，当在低速发现打滑时，TCS会立刻通知ABS动作来减低此车轮的打滑。若在高速发现打滑时，TCS立即向行车电脑发出指令，指挥发动机降速或变速器降挡，使打滑车轮不再打滑，防止车辆失控甩尾。
回答者：2016-06-09 00:00
刹车踏板高度涉及刹车总泵的供油量问题,如果随便降低,可能导致总泵供油量减少,刹车时分泵供油量不足,引起刹车失灵问题. 油门踏板也涉及这方面问题,但是不至于出现危险.建议不要改动,习惯就适应了
提问者：yuj93hd562013-09-11
那个传感器叫作“节气门位置传感器”，需要更换的是传感器，而不是油门踏板。节气门位置传感器在节气门（油门）的旁边。
提问者：xx5212172013-06-13
自动降挡，2.0的变速箱调教很神经。
提问者：2013-07-06
通知4S店急救! 通常都是换档电磁阀失效,变速器油位不够造成!
提问者：Quistis2013-03-23
没实见不敢妄下定论，给你几点参考： 一窜一窜的可能是缺缸----- 检查一下火花塞、高压线的损耗程度，清洗一下节气门和喷油嘴，空气过滤和三元也检查一下看是不是堵了。 水温报警--- 看看是不是风扇坏了、冷却液失效了
提问者：georgebbs2013-06-02
积碳可以分气门、燃烧室积碳和进气管积碳两种。 一、气门、燃烧室积碳： 受电喷发动机控制特点的决定，汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火，当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断，但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收
提问者：ywggrn2014-11-02
