提问者:tomase1202014-09-04 00:00
刚在论坛车友回复中看到,科雷奥不带刹车优先系统?已经确认了?我记得丰田出这事儿的时候,报道还专门说了日系车只有日产是配了刹车优先系统啊,怎么到了科雷奥就没了?
运行中踩住油门的同时踩下来刹车,等车停下来后如果转速下降至怠速状态,就说明有刹车优先系统。
回答者:fjctlibin2016-09-04 00:00
1、一般出现的是发动机为无怠速故障,根据发动机怠速要求进行调整,当发动机转速达到1800r/min时才能稳定运转,低于1800r/min时发动机逐渐熄火。对CO浓度调整螺钉进行检查,是否发现异常。对点火系和供油系进行检测
提问者:Dong80102016-05-12
跟火花塞没什么关系(除非你提速无力或者有缺缸现象),建议去清洁或者更换一下你的空气滤清,节气门建议去4S店或者专修店去洗,现在好多车都需要匹配,现在的电子节气门多数都有自适应功能。
提问者:sunny7858609072013-04-26
不知道你的汽车用来好长时间。也不好说清楚。 发动机应该没什么大问题,是怠速高了的话,调一下怠速就可以了。如果不是就应该是冷车启动时由于燃油较浓导致转速较高。
提问者:xunanxiang2013-03-23
理论上来说应该是和氧传感器是有关系的,它的作用是检测发动机燃烧排出的气体是否燃烧干净,然后由电脑控制供油量的大小,我们在实践中,传感器失效很少发生此类现象。只不过是增加耗油量而已。也就是说氧传感器是在发动机中高速的情况下
提问者:un00002013-03-19
一个不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担
提问者:ppsswnen2016-01-07
声音大小要看具体情况,你自己说说的有没有具体的评论,建议到维修点检测。1-2档容易熄火的话可能和操作有很大关系,也要看发动机的特性,有一部分车子是高转速的发动机,起步的动力会弱点,也容易导致熄火,建议起步跟油。
提问者:lc8682013-06-12