提问者：ppsswnen2016-01-07 00:00
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。(有汽车疑难问题，百度搜索德国玛蒂，专业4s店技师，在线免费咨询
回答者：vboi90232016-01-09 00:00
是六挡的，不过这个是CVT模拟的档位。也就是说，这个不是真正的档位。此外，CVT变速箱是很平滑的，加速非常平滑。我自己的科雷傲和我父亲的六速双离合比较，我感觉科雷傲还要顺畅一些。
提问者：byjsg2013-10-12
1、一般出现的是发动机为无怠速故障，根据发动机怠速要求进行调整，当发动机转速达到1800r/min时才能稳定运转，低于1800r/min时发动机逐渐熄火。对CO浓度调整螺钉进行检查，是否发现异常。对点火系和供油系进行检测
提问者：Dong80102016-05-12
以下是个人购车感受~~绝对真实~~ 自今年3月工作以来一直都是开着LD的车~~以至引来抱怨：没车开就如没了双脚成了残废~~没办法~经过讨论决定：为我家再添个“新丁”~~而且必须是“大个子”（SUV）~又顾及家中米的不
提问者：qisiwple2013-08-01
1、应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是否也符合技术要求，如不符合需进行调整或更换。 2、需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。起动发动机并使其
提问者：YOKO_R2016-12-15
科雷傲的发动机是双峰值。不管是低转速还是高转速都能保证有横好的动力、你没有速度转速当然提不起来了。
提问者：nbdrlnpj172013-11-20
换一个怠速控制阀，如果火花塞已使用了三万多公里也换一套，再把节气门清洗一下。 这种情况用检测仪测不出来，因为哪个部件都没坏，都在工作，只是工作状况不佳，需要清理（积碳）。
提问者：xxrmr2013-07-03
