提问者:kinawei2016-09-22 00:00
H9是山寨普拉多的车型,但是因为没有越野用的大排量发动机,没有差速锁,所以越野性非常差,可以说成一台不能越野的越野车,这车38号车评中心已经全方面透彻的分析这车,建议看看!昂科威定义就是舒适型的多功能SUV,隔音内饰是卖点,可惜变速箱太烂,不适合喜欢开车的朋友!个人建议不越野顺便看看汉兰达,锐界,样子气派动力响应好的多,要么直接看看H8,虽然空间吃亏但是舒适也不错,但是昂科威也是不错的,除了变速箱!越野来说直接上帕杰罗劲畅,没有之一!!!!
回答者:jstzwff2016-09-24 00:00
今天长城刚发布声明说H8延迟3个月上市,主要是根据各地试驾反馈的问题进行修正,比如发动机的调教比较保守、隔音不好等问题。哈弗的品质还是值得肯定的,尤其是H8,奔驰M级的底盘,ZF的变速箱。当然,刚上市的前几批车可能会存在
提问者:cy16352014-06-09
陆风X8的与长城哈弗H3比较,是不在一个档次上,与长城哈弗H5不有得一比,请看下面: 哈弗H5在今年3月上海车展首次露面后,尽管那个变态的前脸颇遭人非议,尽管全车只是改变了些内饰,但市场对H5的上市还是翘首以盼,颇多期
提问者:lzwnh1232013-04-02
我推荐雪铁龙C5,雪铁龙C5是款性价比非常之高的车,如果您只看中的是他的外形说明您非常的不了解她!下面我从5大方面简单介绍一下C5! 第一:底盘,雪铁龙C5底盘沿袭了雪铁龙家族的优异调教技术,在中国上市之前进行
提问者:ctpxx2013-03-12
建议在霸道和大切之间选择。 大切实际上就是奔驰ML、哈弗H8, 非常好的一款SUV。 我更倾向霸道,因为我喜欢非承载式车身的噪音低,毕竟车架车厢是独立的,噪音肯定比承载式车身更低。 而且车厢、车架有一定减震效果,开起来不
提问者:so丶kown2015-09-15
建议在霸道和大切之间选择。 大切实际上就是奔驰ML、哈弗H8, 非常好的一款SUV。 我更倾向霸道,因为我喜欢非承载式车身的噪音低,毕竟车架车厢是独立的,噪音肯定比承载式车身更低。
提问者:yyse2812014-09-15
一样都是双叉臂。 不过一个承载,一个非承载,没必要纠结。 其实悬挂不是重点,重点是调教,避震器的好坏等。开过就知道了。 H9的隔音比H8要好,因为非承载车厢独立,路噪不会传递上来!
提问者:zly1241634932015-05-01