提问者：Biva2013-06-05 00:00
意向车型：五菱 五菱之光 比对方面：油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用,外观,内饰,空间,质量 我的五菱新之光6390型号的，去4S保养（15000公里的保养）其实才跑了1W2多点，但是时间上过了一两个月了。4S说的清洗发动机136元，我就让他们清洗了，后来交钱就走了，保养完
五菱 五菱之光: 一般般 1、机油和机油滤清器应该是换了的，这点对于一个4S店来说不算什么。置于空气格换没换就要看你的维修清单上有没有空气格这个配件就知道换没换了。这点应该不用怀疑什么！ 2、本次维修的亮点是“清洗发动机”就你描述的维修情节，应该是这样的。你到店以后“服务顾问”让你清洗发动机，但清洗液要XXX元一瓶。加上保养换机油、机油滤清器、空气滤清器，一共XXX钱，然后让你签字。后来你看到的发动机在怠速状态下，你的发动机盖上一定吊了个瓶子，瓶子上个有管子直接接到了节气门上。对吧！ 3、1W5的保养换机油、机油滤清器、空气滤清器这都没什么，很正常。但1W5就清洗发动机那就纯粹是扯蛋了，无非就是让你多消费136元而已。因为你只要消费一瓶“发动机清洗剂”服务顾问就能有10元或5元的提成。所以我建议你下次去维修保养时，除了换机油、机油滤清器、空气滤清器，什么都不用换。再说你说的那种“发动机清洗剂”基本上就没有什么用，就算你发动机内有积碳，那清洗剂也是洗不干净的。要想洗发动机积碳的话只有大修发动机才能完全洗干净。要想没有积碳最好的方法就是尽量不要低速高档行使，然后多跑跑高速就行。
回答者：zangtao13632016-06-04 00:00
你好如果能去大型一点的维修厂做缸内免拆洗就做免拆洗清除积炭，如果没有这种设备就只能拆下清理了。 汽车问题，问58车。如有不明请登录58车找我。
提问者：s190006052015-02-10
只要按时保养换滤芯积碳不需要清理，我的已经四万了没清理过！
提问者：zcxxcm2016-06-01
这个对于这些主要的配件有积碳的问题，这个只能通过清洗，而且还是需要专业的清洗剂，才可以清洗干净。之后还要和行车电脑做一次匹配，这种没有别的更好的办法。
提问者：wbpwu2016-07-19
一般车在二万伍到三万公里清理一次,连同节气门、进气道、喷油嘴等一同清洗。
提问者：lux_alone2016-08-22
俺不是专家，只是把自己知道的告诉你一下。 首先，不论是哪种品牌的汽车和什么类型的发动机，进行清洗是很有必要的。 详细点给你解释，发动机的清洗项目有多种，比如有：清洗发动机内部（润滑系统）的积碳、清洗发动机燃油系统的积
提问者：qiaoSbiyue2013-06-07
关键是早晨不好启动一定要排除，所以不管是节气门和喷油嘴积碳过多还是燃烧室内积碳过多，都要解决： 1、如果是节气门和喷油嘴积碳过多，则可以拆下清洗，比较简单，而且多数不好启动故障的原因就是该部位积碳过多； 2、如果
提问者：kcy2bc97d9a92013-02-28
