提问者:天涯的木木2013-05-19 00:00
你好,三菱翼神自动挡d档+-, 这是手动模式加减档,(相当于拨片+-档,) 需要选择手动模式之后才能使用,也就是要按排挡锁才能打得过去, ---------------------------------------------------------------------------------- 附: ------------------------------- 翼神CVT手自一体变速箱 ------------------------------- 各档位的具体说明: P:驻车档 R:倒车档 N:空档 D:前进档 S:运动档 D(+/-):手动加减档
回答者:obrt15yi2016-05-19 00:00
变速器不是手自一体,劲炫采用6速CVT,发动机2.0的是4B11 MIVEC发动机 你这现象描述有点奇怪,40公里左右收油那这时候如果你是加大油门上去的然后收油应该在3档,3档的传动比比较低,就会有顿挫的现象,这并不是
提问者:yaoniminghotel2014-08-24
车友你好!你说的这种情况等车辆行驶一段时间后,自然就会好了。这个问题,知道里已经有好几位车友提到过。说明也是一个共性问题。车辆清洗过进气门后。由于节气门上的翻板还是按照原来的途径运动的这样翻板就没有关到位,但各种积炭已经
提问者:zapops2015-03-09
科鲁兹:最大优点:操控精准;外观时尚靓丽;安全。最大缺点:起步肉;油耗高;后排空间小;近期出现的主要质量问题包括断轴事件、刹车异响事件、后备箱不能全开及1、2和倒档挂不上等几个方面。外观:外观精彩时尚,年轻态,十分运动;
提问者:cgh5975802014-08-08
建议更换粘稠度低点的机油,更换火花塞,清洗节气门,更换电瓶。自然就正常了。
提问者:fh_yy22015-12-16
1000公里还未完成磨合,这时跑高速路达到180公里时速,对发动机的磨损有些加大.一般应在磨合2000--3000公里后再到高速路行驶,对保护发动机有好处. 不过,问题不太大,现在应该换机油,机滤,最好用全合成机油,对发
提问者:ctzdiq2013-06-18
你可以试试 刹车深踩一点在进行档位变换d-p的过程要停稳再挂档n-d切换的时候 挂到d时等一秒再抬刹车有声音肯定是不正常 也许是你的原因造成的不正常呢?
提问者:sbbrrj2016-11-25