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三菱劲炫40迈车速收油顿挫感很强一直到20迈基本正常请教高手

提问者:yaoniminghotel2014-08-24 00:00

我的车型:三菱 劲炫 变速器:手自一体 排量:2升 行驶里程:1100公里 购买时间:2012年3月 问题描述:三菱劲炫两区高配行驶四十迈车后收起油门感觉像踩了脚刹车一样。减速很快一直到车速降到20迈的时候就基本正常了再就是平路停车从P档到R档到N档到D档只要过当都有抖动的感觉

最佳答案

变速器不是手自一体,劲炫采用6速CVT,发动机2.0的是4B11 MIVEC发动机 你这现象描述有点奇怪,40公里左右收油那这时候如果你是加大油门上去的然后收油应该在3档,3档的传动比比较低,就会有顿挫的现象,这并不是什么故障,如果你的波箱是手自一体只有5档,那么这种顿挫感就会少点,传动比不一样 至于你说的停车换挡有冲击现象,你需要去检查,你的车在保修期内,如果有问题是免费维修的,。 去4S店检查吧,首保都还没到

回答者:yvhkjsi12016-08-24 00:00

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  • 广汽三菱新劲炫 ASX怎么样

    简单看了看,说下感受:表台材料分区域有软硬的分别,可能为控制成本,但材料的选择及感觉就像国产7-8万的车,甚至还不如。顶棚中间都没固定,手一按就上下忽悠,(两驱均没天窗),感觉随时能掉下来。后排座椅较直,长途会不舒服,不

    提问者:sweet_wonder2014-05-26

  • 大家说说,三菱新劲炫ASX1.6手动,SUV怎么样啊?

    性价比很高,车子不错,紧凑小车.基本性能,坐姿高.比开小型轿车要舒服.另外感觉很精致,弄个蓝色或白色都很养眼的.

    提问者:length09282013-06-17

  • 新劲炫ASX和逍客哪个好

    劲炫和逍客都是老车了,劲炫进口版是非常不错,但从进口转为了国产后,价格拉的很低,减配严重,做工粗糙质量大大下降,和同级别同价位的车相比毫无竞争力,三菱在汽车行业好像也无意有太大作为,简单的从宣传、4S店数量上就能看出,少

    提问者:liu_wei_feng2015-09-24

  • 广汽三菱新劲炫ASX

    性价比之高,远胜同级 2.0L三菱4B11发动机,6速CVT变速器都是原装进口的

    提问者:yinglxrm2013-09-03

  • 请问一下新劲炫ASX这车和逍客比起来那个好

    底盘上 逍客比劲炫略微高那么2~3公分 通过性好那么一点点 做工上逍客也略微好一些 动力上 逍客能买到CVT版会更好一些 空间上劲炫略微好于逍客 至于装DVD不会对新车有任何影响 如果是手挡 建议还是买劲炫 外观比较犀利

    提问者:丁丁猫S2014-04-15

  • 劲炫ASX 2013款 2.0 自动两驱豪华版怎么样

    广汽劲炫ASX2.0自动两驱豪华版是我最近刚刚购入的新车,同时伴随我近6年的起亚锐欧1.4MTGLS光荣退休了。因为开惯了轿车,想试试越野车,所以考虑了很多牌子的SUV,结果不是价格高就是品牌相不中,要不就是外观不看好。

    提问者:欧月花魂2017-01-04

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劲炫ASX频道

报价:9.98-13.98
级别:SUV
排量:1.6L2.0L
变速箱:-

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