老款进口雪铁龙c5怎么换减震器油

雪铁龙C5相关问题

• 我买的雪铁龙C5使用了一年后左前减震出现异响去4S店后免费更换了。在又使用了一年以后右前减震又出现

  实际上是仪表盘下面在响，拆开仪表，你会发现下面有几个电路的开关面板（就有点象遮阳板后面那个镜子的开关板一样）是松动的，用胶布固定，然后在仪表后部和下面用双面泡沫胶粘一下，再装回去就行了，这个主要是起将塑料件之间的间隙给充

  提问者：jf78e32015-10-24

• 雪铁龙c5后悬挂减震缓冲块多少钱

  现在版的C5，应该前轮是麦弗逊悬挂，后轮是5连杆独立悬挂（对于非主动悬挂的车。其实，这个最上面是个A臂，这里算成2个连杆了。）对于主动悬挂的车，后悬挂貌似不大一样。好像是扭力梁还是拖曳臂似的。这个，感觉后悬挂足够强了，前

  提问者：cytcyt7704202015-02-05

• 法国雪铁龙c5底盘升降减震可以改成普通的吗

  国产后没有这套东东了，进口的有，该改定能改，可为啥要改，难道雪铁龙这套看家本领不好用吗？

  提问者：澎湃.小岩哥2014-09-06

• 雪铁龙C5换后减震后为何不自动升降

  悬架系统可能存在故障，需要到服务站用诊断仪进行检测。

  提问者：jiandazhxch2013-06-08

• 雪铁龙C5与君威哪个减震好?

  减震的好坏从不同的方面说，C5的比君威的要软一点，这样过隔离带或小坑时感觉要舒适一点。君威强调驾驶，调校的比较硬，整体感很好，过隔离带砰砰的就过了，高速转弯也比较爽，不比太担心后轮甩尾。从个人感受我喜欢君威的调教。

  提问者：shihongyansh2014-05-04

• 雪铁龙c5后悬挂减震胶垫多少钱

  C5的悬挂系统并没有使用我们经常所听到的复杂的概念：什么空气弹簧，气动悬挂等等。在机械规格上，C5采用我们耳熟能详的前麦弗逊后多连杆设计。不过名字归名字，整套C5悬挂最大的特点就在于其最基本的机械结构和其他同级车完全不一

  提问者：wxcaoqi2015-02-05