betty根据您所说的情况，造成发动机怠速抖动的原因有很多： 一，可能是发动机里的空气流量传感器、油耗传感器等发出的信号比较紊乱，使得电脑在接受上出现偏差，从而导致发动机在怠速时发生抖动； 二，可能是由于发动机在低速
节气门、进气道、喷油嘴又该清洗了
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀
怠速过低会抖，调高怠速；火头过早除了温度有点高、加速有油嘴敲缸的声音、起速慢之外，也会发抖，推迟火头；再就是各缸工作不平衡导致的发抖，调气门和校油嘴油泵可以起到改观的作用，还可以检测气缸压力，然后进行相应的调整和维修。这
您好： 对于您问的热车怠速不稳的问题，由于没有见到现车，分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。估计主要问题就在节气门的积碳过多。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速
乐乐 如果发动机无断缸工作的情况，证明发动机工作没有异常。当发动共振传到底盘悬挂上也会造成方向盘抖动，因为捷达车的转向机与底盘悬挂连在一起，所以当车速高时发动机的共振性也强，所以会感觉发动机抖动。还要检查发动机连接机爪
更换节气门后，用汽车电脑检测仪作节气门匹配，就好了。
怠速抖动的最终原因就 是发动机个别缸工况不同。点火，供油 ，缸压都有可能 你具体排除一下吧
捷达车很皮实，但是怠速不稳 就是捷达的弱点，几乎每个捷达车都犯过这种毛病，因为我以前也开过捷达车， 原因就是捷达的机油透气式连到节气门上面，作用就是将机油的高温气体再利用，也就是欧洲3排量，对空气没污染的那种东西，时间
发动机怠速轻微抖动属正常现象，严重抖动属不正常。抖动情况需检查，发动机支架，油压，点火时间，喷油时间，节气门开度。 58车 [大众] 信息：http://www.webcars.com.cn/volkswag
