提问者：powerlq2014-09-30 00:00
锋范1.5手动，最近冷车启动后换挡补油出现类似于断油的顿挫，持续越一秒钟，行驶一段时间后换挡恢复正常。首先说明不是新手，车也开了很久了没出现这种情况，即使冷车怠速高润滑不好也不应该出现这种非常不线性的感觉。现在怀疑是油品不好造成的，经常加油的加油站最近出事了
都是油品惹的祸，现在的国五92#油加速没力，顿挫，油耗明显增加，有必要把怠速调高一点或加燃油添加剂就会没事的。
回答者：phyjzh2016-09-30 00:00
在空档状态下，怠速越高，理论上发动机运转越平稳。在行驶过程中出现这种顿挫和抖动问题，如果是从新车就一直存在，那么有可能是设计问题，例如发动机和变速箱动力传递方式有问题；如果是早期没有，后来突然出现，这种有可能是油道堵塞，
提问者：hero你的温暖2016-03-08
不会坏，与怠速有关，冷车时怠速较大没有顿挫感，热车后特别是在行驶一定时间后，怠速会变低，这时候一档起步最好加点油，多练练就好了，只要是车基本上都这样 58车>>
提问者：Airymi2014-10-27
变速箱出现冲击、顿挫、闯挡，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不
提问者：gulcose2015-11-22
2楼得解释 很郁闷 典型的教科书 我就是开手动挡的 你开车过程中有顿挫感 一般是拖档行为 高档位 低速会出现顿挫感 起步 一般车都不用给油 只要你离合松的慢 如果在4档到5档得时候 你怎么松离合 都没什么
提问者：tspnmrhb32013-07-17
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
提问者：sysh13102016-01-18
一看你就是新手对吧，油门和离合配合不到位，而且换挡时机都不对。为何会有顿挫感是因为你让发动机转速达到那么高了，突然松油门挂挡，这时候转速迅速下降，你换好高档位油门没有能及时给上，这时发动机转速低你挂高档位自然，这时轮胎传
提问者：偏爱TA狗尾草2014-06-24
