提问者：tspnmrhb32013-07-17 00:00
开车行进过程中换挡会出现顿挫感，不知道该如何解决，请知道的朋友帮忙分享下经验！ 驾校的车带速比较高，起步不用油门就可以，我自己实际开车发现稍微有点坡度的路面如果补给点油门就会熄火的，还有就是在行进换挡时候，总是出现顿挫感，我的换挡顺序就是：踩离合---换挡
2楼得解释 很郁闷 典型的教科书 我就是开手动挡的 你开车过程中有顿挫感 一般是拖档行为 高档位 低速会出现顿挫感 起步 一般车都不用给油 只要你离合松的慢 如果在4档到5档得时候 你怎么松离合 都没什么问题 在1~2档得时候 离合在半离合状态停留1~2秒 顿挫感可消除 之后 油门慢慢给 如果新车想要每次换挡都很顺 那每次加档的时候离合慢点松就好了 希望能给你帮助 望采纳 如有疑问 可加Q52835638 继续追问
回答者：lsqbp2016-07-17 00:00
一窜一窜的可能是缺缸----- 检查一下火花塞、高压线的损耗程度，清洗一下节气门和喷油嘴，空气过滤和三元也检查一下看是不是堵了。水温报警--- 看看是不是风扇坏了、冷却液失效了或者是水温感应器坏了。所谓自动挡，顾名思义就
提问者：liyan602013-07-11
1.6排量的引擎动力一般，手动挡机动车驾驶，三档丢速度以后，如果不减档驾驶，叫做拖档驾驶，拖档对变速箱伤害较大。正确方法是：换二挡，加油门抬高机动车速度后，再变三档，这个麻烦不能省，供你参考。
提问者：2014-10-11
手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。关于手自一体的手动模式以下图所例，首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档，然后向左推动档杆，直到"s"亮起，
提问者：viva92013-03-14
档起步档 或者爬坡用~ 起走起换2挡 2挡速度差2000转2500转候换3挡 类推 变 车候要想看转数表 安全 觉差速度 换挡 希望所帮助 我科鲁兹 操控性错 档位清晰
提问者：四眼Simon2014-08-29
换完你所述配件以后。在清洗一下节气门。最好把进气管和喷油嘴一起清洗。顺便再清洁一下曲轴和凸轮轴传感气。最后做一次匹配，应该能解决问题。试试
提问者：Brust歆2013-06-17
1,达达声 科鲁兹都有这声音；熄火后的，我的和同事的都有，4S说法是铁皮冷却。 2，搓顿感科鲁兹也正常，一句话，1.6的拖着1.4吨车重加人，慢正常诶； 3,油耗8.4很好啊，我自动的8.9，你手动的话就得看驾驶习惯
提问者：云海女可喜2013-11-19
