提问者:jianghewen2016-09-19 00:00
有什么问题么?上坡需要提高输出动力,自动挡一般会切换到低档位,用发动机高转速来提高输出功率,正常的
回答者:xybjk132016-09-21 00:00
转速和车的时速,是2个概念。一般概念,车跑120公里每小时,转速大约2500到3000转。你说的是嫌加速度慢的话,那么就是扭距不足。车有S档上坡可以加上S档,希望能够帮助到你,
提问者:bao46732016-08-30
你好,这是正常的,因为上坡需要的扭矩大,变速箱才延迟换挡。希望我的回答能帮到你,祝你生活愉快!58车
提问者:asd5654aa2016-02-07
汽车上坡负载大,同样速度肯定比平路要费力,所以转速会更高。发动机转速的高低,关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小,即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此,在说明发动机有效功率的大小时,必须同时指明其相
提问者:agile1452015-12-29
驾校里学不到的10大技巧 1、如何拐弯进窄门? 首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。 2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”? 坚持“走自己的道”,不要理会别人。若
提问者:dl32892013-10-29
自动档的车上漫长坡时最好把档位换到手动模式上,一是可以自己根据路况变换档位,控制车速;二是避免了在自动模式下变速箱频繁的在两档位之间变换,减少对变速箱的损坏。你讲的可能是在手动模式下的问题,档位低了!转速有些高,但还不是
提问者:skdhgsslghl2013-06-06
汽车上坡负载大,同样速度肯定比平路要费力,所以转速会更高。发动机转速的高低,关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小,即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此,在说明发动机有效功率的大小时,必须同时指明其相
提问者:scaqs2015-10-21