提问者：scaqs2015-10-21 00:00
开山路 上山时 车辆速度并不快大概就30kg/小时 2档 但是转速已经马上就三千了 又不能加档 又不能加油 请问是怎么回事呢？
汽车上坡负载大，同样速度肯定比平路要费力，所以转速会更高。发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的最大功率，它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。同一种型号的发动机，当其用途不同时，其标定功率值并不相同。有效转矩也随发动机工况而变化。因此，汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。
回答者：dasdghfjhgj2016-10-21 00:00
驾校里学不到的10大技巧 1、如何拐弯进窄门? 首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。 2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”? 坚持“走自己的道”，不要理会别人。若
提问者：dl32892013-10-29
自动档的车上漫长坡时最好把档位换到手动模式上，一是可以自己根据路况变换档位，控制车速；二是避免了在自动模式下变速箱频繁的在两档位之间变换，减少对变速箱的损坏。你讲的可能是在手动模式下的问题，档位低了！转速有些高，但还不是
提问者：skdhgsslghl2013-06-06
你好，这是正常的，因为上坡需要的扭矩大，变速箱才延迟换挡。希望我的回答能帮到你，祝你生活愉快！58车
提问者：asd5654aa2016-02-07
汽车上坡负载大，同样速度肯定比平路要费力，所以转速会更高。发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相
提问者：agile1452015-12-29
转速和车的时速，是2个概念。一般概念，车跑120公里每小时，转速大约2500到3000转。你说的是嫌加速度慢的话，那么就是扭距不足。车有S档上坡可以加上S档，希望能够帮助到你，
提问者：bao46732016-08-30
答：你好这种情况是正常的这个叫做变速箱强制降档，因为爬坡的时候需要使用很大的例句这时档位会下降，发动机转速会升高，这样才能保证发动机动力足够。
提问者：jessica.10042016-10-26
