提问者：agile1452015-12-29 00:00
汽车上坡负载大，同样速度肯定比平路要费力，所以转速会更高。发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的最大功率，它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。同一种型号的发动机，当其用途不同时，其标定功率值并不相同。有效转矩也随发动机工况而变化。因此，汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。
回答者：sing10112016-12-29 00:00
载重的情况下上坡转速提高，但车速提不上去，应该是离合器打滑了，这种情况不要再强加油门，否则会损坏离合器，对缸体、活塞和配气部件也有不良影响，应确定是否载重过大、坡度过大或驾驶方法不合适。
提问者：luntanwang1232017-01-14
转速和车的时速，是2个概念。一般概念，车跑120公里每小时，转速大约2500到3000转。你说的是嫌加速度慢的话，那么就是扭距不足。车有S档上坡可以加上S档，希望能够帮助到你，
提问者：bao46732016-08-30
答：你好这种情况是正常的这个叫做变速箱强制降档，因为爬坡的时候需要使用很大的例句这时档位会下降，发动机转速会升高，这样才能保证发动机动力足够。
提问者：jessica.10042016-10-26
驾校里学不到的10大技巧 1、如何拐弯进窄门? 首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。 2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”? 坚持“走自己的道”，不要理会别人。若
提问者：dl32892013-10-29
有什么问题么？上坡需要提高输出动力，自动挡一般会切换到低档位，用发动机高转速来提高输出功率，正常的
提问者：jianghewen2016-09-19
自动档的车上漫长坡时最好把档位换到手动模式上，一是可以自己根据路况变换档位，控制车速；二是避免了在自动模式下变速箱频繁的在两档位之间变换，减少对变速箱的损坏。你讲的可能是在手动模式下的问题，档位低了！转速有些高，但还不是
提问者：skdhgsslghl2013-06-06
