提问者：szqsh2013-02-21 00:00
一、手自一体变速器如果在手动挡的位置时，是不会自动升档位的，要靠手动来升档；就是往+号方向推一下即可；如果不使用手动的方式，发动机的转速再高也不会自动升档；但是如果发动机转速降低，档位是会自动降下来的；二、一般在手自一体变速器的功能中有一项是，在猛加、大油门的时候，变速器自动降档（在自动挡状态）、提速超车使用的功能，你描述的140KM后的状况，有可能就是加大油门的后果；可以另外再找一个机会试一试；三、另外再介绍一下自动挡的使用方法：自动档车辆驾驶方法： 1、档把位置在P(或者N）档位时，钥匙打着车； 2、移动档位D前进档或者R后退档时，必须脚踩制动（刹车）；否则移动不了； 3、档位移动到位后，抬起制动（刹车）；车身开始向前（或者后）方移动；然后开始加油行驶； 4 、需要停止时，直接脚踩制动（刹车）；车身停住； 5、短时间停车可直接脚踩制动（刹车）；稍长时间（超过2分钟）最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车； 6、在档位上字母P是停车（驻车）、 R是倒车 、N空档、 D是前进；如果是手自一体变速器+是增加一档-是降低一档； 7、下坡、上坡一直都用D档位即可，用刹车和油门控制车速就行了。 8、在等红灯的时候或者短时间停产时， 档位挂在D档、然后踩着刹车；如果时间稍长，超过2分钟，就最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车； 有些刚开始接触自动挡车型的朋友，问：如果停产时间比较长的时候一直踩着刹车，对车辆是不是有很大损害啊？实际自动挡车型在设计中已经考虑到了这种因素，没有什么大关 系；时间长了（不能过长）只不过是油耗稍微增加一点、刹车稍微磨损一些而已；相反更换频繁了，油耗、刹车都省了，但是又会增加自动挡内部行星齿轮的磨损了；所以选择了一个二者兼顾的、相对合理的时间，以两分钟为限，如此而已。
回答者：wjl4612016-02-21 00:00
自动挡位顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动变速器，就是用油门控制车速，档位D为前进，R为倒车，N为空挡，P为泊车，（自动挡位的车缺点就是耗油，但是新手学车却很容易掌握）
提问者：wo4053126952013-06-21
等红灯的时候，最好是换到P档，N档是空档，一般开手动档的人习惯性在等红灯时挂到空档，但这仅适用于手动而自动档专门有用于停车的P档，当然，在停车时换为N档，踩着刹车也是能行得通的，停车挂N档，当再次启动时，又换回D档，次数
提问者：helli6494462014-06-24
方向盘比普通的3系，小一些，更粗壮。皮质细腻，握感很好。驾驶座椅背部两侧的包裹太紧，即使调节到最大宽度也十分不舒服。座椅的上下高度可调的范围比较小。坐姿有些偏高。 座椅软硬程度与普通3系差不多。变速杆十分特别。踩刹车，中
提问者：yue138418382822015-03-15
首先是自动挡 右脚踩刹车(自动档刹车离合在一起) 先从p(park)档挂到d(drive)档 慢松刹车 控制速度起步 然后你该怎么开就怎么开 中途不换档 停车直接踩刹车 停车才能换档 还有两个档是n空档r倒档 停好车后挂
提问者：q68842132012-12-24
用电脑读故障码啊58车
提问者：zjht9092015-11-10
不一定 新款宝马有发动机启停技术，红灯踩刹车挂N档到刹死发动机自动熄火，绿灯挂D档踩油门发动机直接发动 你的车熄火后如果D档踩油门能直接起动就正常 需要重新启动打火就该去修了
提问者：2013-09-11
