提问者：yue138418382822015-03-15 00:00
方向盘比普通的3系，小一些，更粗壮。皮质细腻，握感很好。驾驶座椅背部两侧的包裹太紧，即使调节到最大宽度也十分不舒服。座椅的上下高度可调的范围比较小。坐姿有些偏高。 座椅软硬程度与普通3系差不多。变速杆十分特别。踩刹车，中间是空挡N,向右平拨是D档。N档位置，向左平拨，在向上是倒档R。不论在D或R档，不加油车辆是不会前进的。停在坡道还要随时拉上手刹，以防溜车。双手紧握方向盘，小心翼翼的起步上路，方向盘的力度与335的差不多，比普通三系轻一些。油门反应还算灵... 展开↓敏，发动机响应很快。发动机的声音很嘈杂，毫无性感可言。变速箱 M3的档位等级设置，比较特别。方向指向准确，响应快速。悬挂 M3悬挂，十分特别。大多数车辆行驶在道路上的减速划线时，都会有很明显的高频震颤。但M3的表现极为出色，你几乎感不到划线存在。M3在时速已接近100公里，仍可发出如此强大加速力道，真让人感到恐怖。M3是神开得车。为什么呢？首先在中低转速下它并没有335出色。其次如果真的把它的功力逼出来，如不经过专业培训，筋骨的锻炼。估计百分之九十九的人是驾驭不了的。当然崇拜神的人除外呦！！！！ 我就有一辆宝马328i，外观跟325一样，但是国外已经没有325了，中国还在卖而已。第一：不要买运动版，因为太硬，坐起来没有豪华版舒服。第二：电气方面的小毛病特别多，而且，小心皮带噪音，换了皮带还是会有，相当头疼。第三：不知道中国出产的宝马新三系有没有配杯托的，从座位前面弹出杯托，根本就不能放一瓶水或者是一杯水，设计的致命弱点。第四：手自一体的版本要比全手动版的省油，但是，拨到手动档以后，车子的噪音太大。第五：没有倒后摄影机。
回答者：maryjl2016-03-15 00:00
如果只是响一声的话，有可能是差速器咬住了，但你从P档挂入倒档会很紧且有一声响，这是正常的。要避免的话正确的停车时先刹手刹，在挂P档。不知道你是什么声音，为你好建议你去4S店检查一下会比较好。
提问者：达鸿淮_RFQ2013-06-26
你得自己装报警器才行，车被砸了找警察不就完了，要不把车停在有监控的地方，再不行装个防盗高压电，谁敢动电死他。
提问者：何必自找落寞呢2013-11-17
你说的是感觉 车轮子处的响， 还是就拉手刹的地方响， 如果是后者，正常，因为手刹的卡口在跳嘛，就像你上发条一样。 松的时候就小一些。 如果是车轮子处，那也没什么大不了，有很多车手刹脚刹都会有一点响，有的大有的
提问者：love3165601392013-08-26
【最满意的一点】动力，操控，变速箱基本感觉不到顿挫。上坡无难度，超车迅速【最不满意的一点】内饰太土了，手刹太掉档次，发动机声音跟拖拉机，外型似桑坦纳【空间】不错，特别是后排空间，翘个二郎腿都不会顶到前面【动力】不多说，2
提问者：xcb795c32017-01-01
差不多，RS5爆点都是V8的。驾驶感觉完全不一样不过新款M3快出来了相当漂亮的。刹车盘不知道但宝马刹车一点就有
提问者：jbhemueq2013-06-17
1、正常平地停车直接P档就可以了。 2、有坡的地方停车就先N档，再按电子手刹，然后在挂P档。停车，启动车的时候踩刹车，挂D，释放电子手刹，在松刹车。 主要看你车承受不承受滑动的力。如果有就第2种，如果没有，就在平地就
提问者：IamJoezgirl2013-06-04
