提问者：Chris_Wicked2015-09-16 00:00
力狮两厢车性能怎么样
20万以下说实话应该是现代的劳恩斯酷派。 目前所有国内有售的车型中20万以下除了劳恩斯，没有第二款车是搭载2.0T发动机的了，同时也没有第二款车是前置后驱（连25万以下都少见）。这两个唯一，加上还是进口，虽然韩国车牌子不响，但是绝对不影响他的超高性价比。20万以下车款的动力总成能跟劳恩斯2.0T相提并论的也只有速腾冠军的1.8T+DSG。但是速腾是前置前驱的，而劳恩斯是前置后驱，哪个性价比更高就很明显了。此外，劳恩斯的外形也是双门跑车，比普通轿车更有个性，更加吸引目光。无框车窗，红黑皮内饰，镀铬双排气，运动包围，硬朗的悬挂，配置水平和做工也相当之出色。安全方面倒不是非常出色了，日韩车的通病。但是作为进口车，与在美国销售的Genesis跑车根本是同一标准，不是国产减配款，因此至少属于可靠。 如果家人接受不了跑车外形，或者觉得空间不够，那么便可以考虑下以下这些性能同样十分不错的车款： 速腾冠军，上面提到了，1.8TSI+DSG足以跟劳恩斯的2.0T媲美，底盘扎实，安全舒适，唯一的遗憾是外观有点老气，以及不是后驱，当然有很多人也是喜欢前驱的。 英朗两厢XT 1.6T，同样也是不错的动力总成，但是有更年轻化的外观和内饰。作为德系车（虽然挂别克标但是来自德国欧宝）安全和性能都十分出色。 三菱翼神2.0，动力不算非常狂暴但是沉稳耐用，加速平滑舒适，有很大改装空间，以及非常具有男子气概的外观。前迈佛逊后五连杆的独立悬挂在同级车中几乎没有对手。缺点是安全性有待检验。 斯巴鲁翼豹R 两厢低配，跟翼神一样算是普普通通的动力总成，但是独特的水平对置发动机带来更充沛的扭矩，加上是20万左右斯巴鲁独有的对称全时四驱技术，加速性能非常不错。外观上也很有特点的一款车，安全性在同级别日本车中毫无争议排在第一。缺点：保有量低，养车花费较高；其次内饰比较简陋
回答者：58车2016-09-16 00:00
是的！！ 以前斯巴鲁全系都是无框车门的~ 现在翼豹和森林人已经改成有框车门了~~ 但是力狮还是无框车门的！！！ 个人非常喜欢~~
提问者：hexiexiaoq2013-07-02
斯巴鲁力狮、斯巴鲁进口傲虎、翼豹 ，我只知道这几个是无框的 力狮是四门无框的
提问者：imtainy2013-06-15
30万可以买CC顶配，几乎包含当今中级车所有配置，而A4L只能是个技术领先型 这俩都不是性价比合理的车型啊 虽然2.0TSI技术比较先进，但是二者都是30万左右的价格 如果是我，30万可以考虑斯巴鲁的力狮，毕竟四驱
提问者：2013-04-21
前面的瞎说，我刚去试驾新力狮回来，新力狮绝对不是无框车门。新力狮车身已经加宽加长，取消了无框车门，连悬架都改了。如果要买无框的的力狮只能买老款的2.0R了，不过新款真的好看很多，但是运动性能也下降了很多
提问者：c12168792013-07-01
在买ASX之前，MM现在的座驾是一部1.6自动档的马自达3，这部车是她爹妈在她拿到驾照之后买给她练车技用的，大概用了2年了。现在MM的车技练得还算可以了，也临近结婚了，她爹妈就考虑给她换部更好的车开，这才买了ASX。这部
提问者：jpfd7892015-11-08
个人认为欧蓝德好点，越野能力强，虽然配置比力狮低斯巴鲁 进口三菱 车型名称： 力狮 2010款 2.5i豪华版 OUTLANDER EX 09款 2.4 时尚版 厂商指导价： 27.48万 29.8万
提问者：huhai1482014-10-14
