力狮的技术成熟，性能稳定可靠，动力强劲源自于它独有的水平发动机技术，令到扭力的输出更出色，扎实的底盘，精准的操控，在同级车中表现优越
力狮2.5没试过 试了下2.5的森林人 起步不是太快 但中途加速很快 高转速发动机猛踩油门转速上升很快 加速时间9s多点 2.5力狮差不多也是9S把
这个要看配置，实测在7-12秒之间
我的回答不套用官方的了，也巧我这几辆车都有开过 动力来说应该是325最大，但是我驾过的事08款的，而且不是手波，我更倾向于力狮，因为其车身较轻，对置发动机转速较高，320的油门反应很快，但是明显后劲不足，雅阁不具有可比
您好！向您描述的这种声音具体需要您来店由我们专业的技师进行检测试车，才能确定是否属于正常，希望我的回答对您有所帮助
力狮快一些，2.5T的动力强尽，百公里加速6秒左右。Q5要接近8秒了
楼上真搞笑，说了这么多云云不知所以然~上了地磅又怎么了?好像你经常开力狮上地磅，检查有没超载啊? 大平洋汽车的数据是蒙迪欧2.5 v6空车1565kg,力狮是1435kg!福特车向来做的很结实，再说v6机子比你个2.0直
0到100 官方说是6.3 实际上百米加速进6秒很稳妥的 最好据说能到5.5 0到200 这个好像还没人测过 不过同价位的话 力狮也算是性能最优的几款了
不是一个价位的，当然是奥迪胜出。 别忘了，A4L采用六档变速+Quattro全时四驱，力狮2.5GT才五档而已，换档就要浪费时间和动力。如果比加速，我认为应该差不多，涡沦毕竟在前期低转速的扭力大，但5秒后A4L就能追上
力狮2.5GT百公里加速5.5秒 是奥迪这两款车比不了的 筒奥迪TT相比 价位也非常低 四驱系统 也很棒 性价比不错 100——200 稳定性的话应该是TT
【58车衡阳讯】2018年11月19日，一汽奥迪30周年庆典在一汽-大众汽车有限公司长春基地隆重举行。活动中，奥迪与一汽双方领导回顾了自1988年签署合作协议至今，一汽奥迪的不断发展壮大，取得了一些列辉煌的成就。同时表示，中国一汽和奥迪将...
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