1.松油顿挫 2.急刹时离合和刹车同时踩到底，出现车体抖动

观致3相关问题

• 换挡总是顿挫,升挡后应该如何抬离合器给油?

  你是离合抬快了，油给快了，除了起步以外，换档时，先将离合抬一半，加油的同时再慢慢松完就可以了，速度越快换档离合松的也就快，相反就慢。 补充：起步时，要慢慢抬离合，慢慢加油。但在行驶的过程中，换档时，则不需要这样，踩离合

  提问者：h1430833512013-03-30

• 驾驶技巧，升挡怎样才没有顿挫感，慢松离合行吗？谢谢！

  关键是换挡后不要给油太多 离合器的快慢不是主要原因 熟能生巧 多练几次 换挡加油 速度快慢 掌握适度 久而久之 自然灵活 没有顿挫

  提问者：adee9712192013-07-05

• 降档抬离合异响，降档只要出现顿挫，抬离合时就异响，啪的一声，很清

  失火指由于发动机点火系统不能在气缸有效的释放点火能量（点火失败）、喷油量的偏差（混合气的浓度偏差）、气缸压缩压力太底或其他任何原因，导致气缸内的燃烧过程不能中断或不能燃烧，将导致排放超标，或者导致催化剂过热而损坏。就OB

  提问者：蛻變_落雪2016-09-19

• 摩托车放离合器加油门有顿挫感，是什么原因？离合器紧过没几天，链条

  档位过高，如果1档起步出现的话，就是熟练度的问题了，要是高速行驶，减速拐弯，出弯的时候出现的，那就是操作不当，比如，拐弯，5档60迈，抓离合松油门，轻踩刹车，拐完弯车速很慢，如果这个时候你不把档位退到2档，就会出现，放离

  提问者：空旷o空袭o空洞2013-10-18

• 离合与油门怎么配合才能没有顿挫感？

  开的时间长了熟练了就好了，如果硬要说怎样做，那以我的感受来讲可以这样做 1.根据车速和发动机转速，决定要升档了 2.迅速踩下离合器踏板，几乎同时松掉油门（非要说那个在先，应该是踩离合在先，但几乎是同时） 3.迅速挂

  提问者：azurknight2013-07-15

• 速锐双离合变速箱行车2±3±4档切换明显异响，有卡嗒声，车身有顿挫感

  电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致

  提问者：幽茶Monst2016-05-03